Diagnostyka auta

Tomku brat kupił interfejs(wtyczka) czy jak to się nazywa i pasuje ona do opla-gniazdo obd2 a programu używa chyba opel tech czy opel com, nie pamiętam dokładnie, za wtyczke zapłacił coś koło 100zł. Przygoda zaczęła się z tym jak w jego omedze siadł aku i przy próbie zapalenia nie okręcił rozrusznik tylko ptykał elektromagnes i zaświeciły poduszki-kontrolka. Jak wiadomo elektrycy za skasowanie błedu airbag kasują po 50zł u nas wiec padła decyzja o zakupie interfejsu. Przydał się już kilka razy u nas(wtedy były 3 ople w domu) i jeszcze pare razy był sąsiad swoją omegą. Używać można tego do kasowania błędów airbag, błędów silnika, zczytania błędów a nawet korekty licznika, odczytania parametrów z czujników silnika,żeby sprawdzić czy np wskaznik paliwa nie oszukuje i wielu innych, ale do tego są potrzebne odpowiednie programy. My posiadamy tylko taki podstawowy program do zczytywania i kasowania błędów, bo innych rzeczy się nie robiło. Dodam jeszcze że ten interfejs obsługuje niektóre vag-i (volkswagen augi group). Aha program do opla jest po polsku i w takim języku polecam bo kiedyś podłączaliśmy golfa 3 i zciągneliśmy jakiś program do tego ale nie po naszemu i nie szło dojść do ładu co i jak

To może niech tutaj każdy podzieli się swoimi doświadczeniami tak dla potomnych. znalazłem link do tego opel tech 2   http://rapidshare.com/#!download|110l3| … 2.rar|1119  http://peb.pl/literatura-programy/28844 … ie-do.html

Ja Mam Komputerem Do Diagnostyki Super Sprawa , A Gatrze Zajmujemy SiĘ  PrzekŁadki Z Anglika Na Polaka Oraz Naprawy

GG-11131606 Spokojny ze mnie chłopak weź podejdź pogadaj looknij !!
Nie szukam awantury, powodu do kłótni !! Lecz męczę atmosferę jaka jest tu między ludźmi

błędów nie popełnia tylko ten kto nic nie robi

Ją za podłączenie focusa pod kompa zapłaciłem 150 zł a trwało to może z 5 minut i wykrył usterkę i po kłopocie

fortschritt pisz po polsku

Żadne kabelki ani programy nie naprawiają ani nie zdiagnozują samochodu, do tego potrzebna wiedza i doświadczenie. Z patentami do diagnostyki jest dodatkowo kłopot, że jak są do wszystkiego to są zarazem do niczego, dochodzi do tego problem, że nie ma na świecie człowieka znającego wszystkie modele aut i ich typowe usterki, więc nie da się diagnozować i naprawiać wszystkich samochodów. Ale jak ktoś nie ma co robić z kasą to oferty super-hiper gadżetów diagnostycznych są właśnie dla niego, kolejnego jelenia

Piszę poprawnie po polsku.
 

Nie naprawiają, ale zdiagnozują

Gdy zapali się check to raczej zdiagnozują, a teraz w tych autach to wszędzie coraz więcej naj...e elektroniki. Pamiętam jak kilka lat wstecz kupiłem od kumpla handlarza calibre 2.0 16V 150km on wziął ją w rozliczeniu a ja zaraz kupiłem. Wolne obroty 1100, przy depnięciu dusi się chwilę i nie jedzie jak powinna, pali się check, wywala błąd czujnika spalania stukowego i silniczka krokowego, krokowiec miałem na podmianke,ale po podmiance to samo. Podejrzenie pada na kompa od silnika, rozebrałem go i sprawdzałem czy luty gdzieś nie puściły-nie. Po kilku dniach walki(oczywiście w wolnych chwilach) dostrzegłem że wtyczki na krokowcu i czujniku są takie same i blisko siebie,więc zamieniłem je i to było to-ktoś kiedyś to pomylił. Masz rację Dario bo mając interfejs, kompa i zero pojęcia to nic się nie zdziała, ale błędy trzeba zczytać bo jak zaświeci check to nie będziesz chyba mierzył miernikiem np.sond, krokowca, czujnika wału, wałków rozrządu, przepływomierza itp tylko chyba zczytasz błędy. W każdym razie ja tak najpierw robię

No i jeszcze jest coś takiego jak oscyloskop, którego nawet najlepszy multimetr nie zastąpi. Nie zastąpi go też najlepszy program ani komputer diagnostyczny. Szkoda, że tak mało fachowców ich używa, bo on potrafi "pokazać" dosłownie wszystko.

www.ifa-serwis.pl - warsztat, szlifiernia, pompy wtryskowe, wtryskiwacze i mycie w myjkach ultradźwiękowych.
www.rajstop.pl - Raj dla stóp Najtańszy i najlepszy sklep w sieci - hurt i detal

Zamiast PW proszę napisać maila - szybciej dochodzi i jest pewniejszy.    Piszę poprawnie po polsku.