Sprzegło 323A (Strona 14 z 24)

Wydaje mi sie że od 303 i 323 będą bardzo podobne wymiarami choć wizualnie sie różnią.

Wg katalogu jest 80x40.
Co do siłownika z 303 to jest inny, nie ma prowadzenia tłoczyska i nie da go się zastosować, tzn. jak się uprzesz i przerobisz to się da ale wtedy nie będzie to raczej taniej niż kupić używany.

Piszę poprawnie po polsku.
 

No więc długość tej  "rury"  to 10,6 cm . średnica na zewnątrz to  11  cm.

Tu wszystko zależy od tego jak będzie wysprzęglać się 2 stopień bo u każdego jest inaczej np;u sławka 42 wyciśnie 2 stopień bez włączania pneumatyki u mnie musi być nabite na koniec zielonego pola.Ja bym wolał większy bo wtedy pracujesz na mniejszym ciśnieniu pneumatyki.

Witam.To moj pierwszy wpis.........Przede mna rowniez zagadka z wspomaganiem sprzegla i nie tylko.Moj nowy nabytek 323,kupiony poprzez Allegro ok miesiaca temu ma kilka (nascie) niedociagniec.Dzisiaj wzialem sie za wspomaganie i nie wiem dlaczego nie ma w nim plynu???W zbiorniczku od sprzegla (nad pedalem) jest plyn,wspomaganie kierownicy dziala super,hamulcow standardowo nie ma w ogóle,wiec plynu rowniez-czy to moze byc jedna z przyczyn?

Gdzie nie ma?

Nie ma oleju w wspomaganiu sprzegla,czyli pompki.Odkrecilem metalowa rurke od tego wspomagania zaraz po zgaszeniu silnika i nic nie wyciekalo.Nie sprawdzalem na odpolonym,czy jest w ogóle cisnienie i przeplyw.Czytalem duzo Waszych poprzednich wpisow i postanowilem zaczac od wymiany wszystkich uszczelniaczy w ukladzie sprzegla.Jutro bede mial uszczelniacze.Zamowilem rowniez katalog,bo jestem zielony w fortschricie i nieraz nie wiadomo o co mi chodzi......  Mam pytanie rowniez o wlaczanie sie silownika pneumatycznego od II stopnia sprzeglam.W moim sprzecie jest stycznik na scianie kabiny,ale pradopodobnie nie jest podlaczony.Za to w pompce sprzegla jest czujnik (taki jak w roznych hamulcowych od stopu) do ktorego jest podlaczony + ,w ktorym zawsze jest prad,a drugi przewod i dzie od elektrozaworu.Zaznacze,ze jeszcze nie wiem czy to dziala,bo zanim doszedlem od czego to i po co,to wyciagnalem silownik II stopnia.Czy tak jest rowniez u Was?????????

Odkrecilem jedna z tych dwoch,ktore przechodza na druga strone kabiny-trzecia idzie do skrzyni.Jutro bede wiedzial wiecej.Wymienie uszczelniacze i bede dalej szukal i zadawal pytania...... Przed wczoraj myslalem jeszcze,ze silownik pneumatyczny II stopnia,jest wspomaganiem sprzegla.........Powoli mnie to wciaga

Jesteś w błędzie Piotrze gdyż czujka na pompie sprzęgła też włącza drugi stopień po włączeniu preselekcji klawiszem i lekkim naciśnięciu pedała sprzęgła załączy się nam żółwik .