SW 400 Leyland do ZT323 (Strona 13 z 52)

kilka lat był skup w pszennie a blokada drogi krajowej  w pszennie pisali o tym i pokazywali w tv

nie rozumiem po co ludzie cudują z montowaniem innych silników, posiadam ciągnik Fortschritt 10 lat i sprawuje się ok, moc bardzo duża, małe spalanie, jak patrze na te poprzerabiane to normalnie masakra, żal ludzi

Ale jak ktoś chce mieć szóstkę jeszcze do tego turbo to z tanich mieszczących się zostaje leyland czy jak to tam się pisze

Piszę poprawnie po polsku.
 

Ja osobiście nie jestem z zmianą silnika IFA na jakikolwiek iny silnik . Wolał bym zrobić kapitalny  remont silnika IFA podkręcając go na te 130 koni i nie trzeba Lejlanda zakładać . Przecież skrzynia i sprzęgło jest przystosowane do silnika wolnoobrotowego .

Tylko zauważ jano323, że te wszystkie Twoje bolączki z silnikiem Ify, wynikały tylko i wyłącznie z niewiedzy na temat tego silnika.
W pompie nie można manipulować jakąś śrubką, jak się chce i na oko. Pompę trzeba wrzucić na stół i zająć się nią musi dobry pompiarz i to taki, który zna się na ifoskich pompach wtryskowych. Inaczej nic z tego nie wyjdzie.
Silnik z samochodu też był w kiepskim stanie i nie możesz go nie polecać, bo to są dokładnie te same silniki, z drobnymi różnicami w osprzęcie. Jak coś jest nie tak, to wynika to tylko z jego zużycia, niewiedzy lub partactwa poprzednich użytkowników.
Wkład filtra oleju wciągało Ci dokładnie tych samych powodów co wyżej.
Napęd pompy wspomagania nie jest zły, pod warunkiem, że stosuje się wszystkie łączniki takie jak trzeba, a nie takie, które pasują.
Sprężarka raz bije raz nie, to czyja to wina? Sprężarki? Jak jest wszystko sprawne, to zawsze działa ona jak należy.
Niestety, z tymi silnikami to jest tak, że aby dobrze one pracowały, to trzeba się na nich po prostu znać lub mieć bardzo dobrą wyobraźnię. Bardzo często, nawet najlepsi specjaliści od Leylanów, Perkinsów i całej reszty, rozkładają bezradnie ręce gdy przyjdzie im się zmierzyć z ifą i dlatego właśnie krąży o tych silnikach tyle mitów, bajek i legend, które skutecznie zniechęcają do nich ludzi .

www.ifa-serwis.pl - warsztat, szlifiernia, pompy wtryskowe, wtryskiwacze i mycie w myjkach ultradźwiękowych.
www.rajstop.pl - Raj dla stóp Najtańszy i najlepszy sklep w sieci - hurt i detal

Zamiast PW proszę napisać maila - szybciej dochodzi i jest pewniejszy.    Piszę poprawnie po polsku.

jak kupiłem ten ciągnik to nie było jaszcze tylu znawców tego silnika w pankowie chłopaki to jeszcze za bardzo nie wiedzieli o co chodzi , potem dowiedziałem się że są różne tłoki i te lżejsze to miały być do samochodu i jeszcze różne wałki silnik miałem z samochodu który wydachował paszowozem właśnie przez  zaworek wydechowy spręrzarki  ja jeszcze to jesieni wymieniłem cyilinder,tłok i dodam 2 razy zaworki  i skutki widać na zdjęciu poniżej brak powietrza i brak napędu ,ja nikogo nie uczulam ani nie zniechęcam mam ten silnik w 514 już 10 sezon jak kupiłem od niemca to miał 860mtg 5m roboczej sieczkarnia clasa -wydajny i nie narzekam ale w ciagniku przynajmniej moim on sie nie sprawdził ale to jest moja opinia.
najgorzej że handlarze częściami wzięli się za dorabianie części które to przypominają oryginał a do oryginału im daleko

No to faktycznie, po takich przejściach, te silniki nie mogły Ci się sprawdzić w boju. W sumie mogłeś pokusić się o zrobienie z tych dwóch silników jednego porządnego i na pewno wyszłoby Cię to dużo taniej. Oby z tym Leylendem żadne podobne przygody Cię nie spotkały. Niestety jest tam trochę więcej rzeczy do zepsucia, a większość z nich w dodatku razy 6.
Nie zrażaj się jednak tym naszym "gadaniem" i składaj tu rzetelne relacje z pracy tego silniczka - na pewno się przydadzą.

www.ifa-serwis.pl - warsztat, szlifiernia, pompy wtryskowe, wtryskiwacze i mycie w myjkach ultradźwiękowych.
www.rajstop.pl - Raj dla stóp Najtańszy i najlepszy sklep w sieci - hurt i detal

Zamiast PW proszę napisać maila - szybciej dochodzi i jest pewniejszy.    Piszę poprawnie po polsku.

a ja jakoś tego nie rozumie tego co piszesz , jeżeli miał byś sil. jelenia ,to po co ci ifa nowa ??

mnie to też to wk..... że kolega ma inny sil, w 514 ale co? jakoś trrzeba z tym żyć prawda? pozdrawiam.

zgadzam się koledzy z Wami mam różne ciągniki, i Fortschritt najtaniej wychodzi w spalaniu