Sprzęgło (Strona 3 z 9)

Witam.
Jak ja się dziś zdziwiłem jak wsiadłem w swojego forsza po 3 tygodniach stania żeby podpiąć w końcu heder a tu biegu nie można wrzucić żadnego, poregulowałem trochę cięgłami dalej nic no to jedynie zostało rozebrać sprzęgło okazało się że tarcze były sklejone i tu moje pytanie do was czy często się to zdarza w 512? i czy winne moglo być to że szwed go wodą umył?

Nie tylko w 512 ale i 514 ja w zeszłym roku 2 razy musiałem rozbierać,trzeba zabezpieczać folią ,raz mi skleiło po myciu a drugi raz w żniwa po obfitych opadach deszczu ,teraz zabezpieczam folią

ja 2 razy odblokowałem szarpiąc delikatnie ciągnikiem kombajn na 1 biegu i puszczało ale 3raz pękł pierścień w docisku i 4 stówy w plecy

ja miałem zetora 8011 a to to samo co u 912 i stał nieraz pół roku nie tykany i nic mu się nie działo ze sprzęgłem

dobra chłopaki ale to nie temat komu się skleiło a komu nie .. tylko  jak tamu zapobiegac ...

Każdy samochód może służyć Ci do końca życia... tylko wystarczy nim z......

Może się i nie sklejają w ursusach ale w instrukcji jest napisane jak temu zapobiegać w razie czego a z tą sprężyną to masz rację tomcio

rozbierz, złóż i powinno być oki. U mnie było w zeszłym roku tak samo.

Witam ja u siebie w 514 w tamtym roku też wymieniałęm sprzęgło Docisk nowy + tarcze + łożysko oporowe i włąsnie też mi zgżytały biegi jak kosiłem ale jakos tamten sezon skosiłęm i w tym roku  postanowiłem ustawić na ciegle sprzęgło i ten hamulec co sie znajduje  z lewej strony od skrzyni i dalej to samo.Powiem tylko tyle że na wolnych obrotach nie zgżytają biegi ale jak sie da pełen gaz i  przyspieszacz to zgżyta. Na starym Docisku,tarczach i łożysku oporowym nic mi sie nie działo.Nie wiem w czym może być przyczyna

no to ja mam zamiar podejś jutro z rana do tego sprzegła w moim 524 mam nadzieje ze to tylko ono a nie skrzynia .
Przeczytałem kilka wypowiedzi ale jesli sie myle to poprawcie najpierw koło pużniej śruby z miski wokól sprzegła no i mocowanie , a następnie wyciągnąć w stronę koła obudowe .
Jak ktoś ma jakieś rady to dawajcie bo ja to będe robił pierwszy raz i nie chce coś spierniczyć na co zwrócić uwage po czym poznać ze to sprzegło albo docisk sa złe no i gdze najtaniej części a i jak sprawdzić skrzynie czy wszystko gra bo na zimno wchodzą biegi 2i3iwsteczny a 1 wchodzi ale tak delikatnie zastanawiam sie czy nie skrzynia  panowie pomocy
http://www.fotoload.pl/index.php?id=b64 … 1c8af3e413