Nie jesteś zalogowany. Proszę się zalogować lub zarejestrować.
Forum Fortschritt i IFA » Sprzęgło , WOM , ULS » jak to jest z tymi przelacznikami
Strony Poprzednia 1 2 3 Następna
Zaloguj się lub zarejestruj by napisać odpowiedź
To nie jest normalne, opis jak powinien działać żółw znajdziesz na forum. Powodzenia :beer:
o czym wy w ogóle gadacie . bo jak kupowalem ciagnik to kolo mowil mi ze ciagnik 303 ma 30 biegow. to moze ktos mi to wytlumaczy
teraz rozmaowa byla o zólwiku czyli o reduktorze lub polbiegach jak to tam nazwiesz to twoje czyli jesli w 323 mamy 4 biegi razy 3 przelozenia daje to 12 do przodu + 4 biegi z 2 przelozeniami do tylu daje 8 razem 20 razy 2 bo z zólwiem lub bez masz 40 i tak to wyszlo w 303 30 biegow mozna to nazwac uczciwoscia lub naciagnieciem prawdy
hehe, ja bym na to nie wpadł zeby 40 biegów w 323 znaleźć... ale idąc tym tropem, jak żółw przestanie działać to jest to wielka awaria, połowa biegów nie działa!! sie normalnie ciągnikiem jeździć nie da 
Połowa właścicieli forszaja nie wie nawet że ma zółwia :hmmm: :nie_wiem:
Nawet bez półbiegów napędzanych z żółwia, spokojnie da się jechać i pracować 
są tacy co im np. 3 nie wchodzi i jeżdżą:)
no ale jak powiesz ze traktorek ma 40 biegow to sie slyszy a u mnie zolw raz dziala raz nie jak tam mu salaty zapodam 
U mnie tak samo, żółw leniwy jest, ale nieraz zadziała
a u mnie nie działał, mechanik poprawił ust sprzęgła ... i.... zadziałał... a za kilka dni znalazł się kupiec i tyle sie żółwiem nacieszyłem.. 
a jak go gada prawidłowo włączyc ja robię to tak że wjeżdżam w bruzde włączam sobie blokady następnie żółwika (w trakcie jazdy wszystko) a jak mi zaczyna z obrotów schodzić to wtedy włączam drugi st. sprzęgła (na desce) i załancza sie gadzina
własnie dzis doszłem do ladu z elektropneumatycznymi przłęacznikami (wkoncu wszystkie działaja:) ) i prubóje załaczyc gada właczam zółwia jade właczam2 stopień sprzegła a ciagnik po chwili staje co to jest czy gadzina zdechła czy moze sprzegło zle ustawione ??:|
Zerknij na siłownik żółwia czy chodzi. Sprzęgło w następnej kolejności.
nio to patrzyłem na wyłaczonym ciagniku wciznołem przełacznik waz sie wyprostował a siłownik nie widziałem by sie ruczył 
bo to dlamnie nowe doswiadczenie ta gadzina:D bo co tam moze sie zepsuc najwyzej zebatka w skrzyni moze byc zjechana czy cos jeszcze moze sie popsuc ??
U mnie żółw dziala tylko na rozgrzanej skrzyni , na zimnym oleju ciągnik staje - chyba ten typ tak ma
O ile dobrze rozumiem, nadal nie wiesz czy siłownik chodzi czy nie. Jak go nie widać, to wsadź rękę i pomacaj. Ostrożnie żeby Ci palca nie przycięło.
wiem gdzie jest siłownik ale tak jak brat właczał na desce a ja stałem z boku widziałem tylko prostujacy sie waz czyli powietrze pcha w strone siłownika patrzyłem na siłownik ale chyba sie nie wysuwał ale jutro dla pewnosci sciagne podłoge i bede wiedizał czy sie rusza czy nie a odrazu jak by sie nie ruszał to co zrobic by mu sie zechciało ruszyc co to moze byc zasniedzialy cy jak i od razu sprawdzac to na właczonym ciagniku czy sie rusza siłewnik czy mozna na zgaszonym to sprawdzic??
To siłownik jednostronnego działania, powietrze wypycha tłok a sprężyna go z powrotem ściąga. Wypnij siłownik z podstawy i odłącz od wąsa. Uruchom go klawiszem na luzie. Jak powietrze do niego dochodzi a tłoka nie wypycha, musisz go rozkręcić i przejżeć.
Wrócę jeszcze na moment do tych dwóch przycisków (II stopień i żółw). Najpierw zaczne od sprzęgła. Jeśli występują 2 stopnie sprzęgła to wciskając pedał sprzęgłą:
- 1 stopień rozłącza część skrzyni biegów napędzającą koła oraz silnik,
- 2 stopień rozłącza dodatkowo napęd WOM, pompę coś tam jeszcze pewnie....
To jeśli chodzi natomiast o przyciski to:
-pierwszy przycisk (2 stopień sprzęgła) wyłącza elementy rozłączane 2 stopniem sprzęgła nie rozłączając napędu silnika....
-drugi przycisk (żółw) rozłącza również napęd silnika pozostawiając połączenie napędu przez wolne koło (coś jak przedni napęd - sprzęgło jednokierunkowe).
Jeśli tak jest jak myśle (jeśli się mylę to mnie poprawcie) to dlaczego nie można rozłączyć napędu i pracować jedynie na wolnym kole bez włączania 2 stopnia sprzęgłą (przycisk żółw jest zależny od przycisku 2 stopnia)???? Jeśli np jadę z rozrzutnikiem napędzanym przez WOM pod górę i chcę zamiast redukcji użyć wolnego koła, to muszę również włączyć II stopień (wyłączyć WOM)??? Przecież to bez sensu.... chyba żeby tego żółwia tylko do transportu używać... :hmmm:
dzieki sławek ze nakierowałes mnie na ten siłownik od tej bestii okazało sie ze był zapieczony rozkrecilem wyczysciłem przesmarowałem i hodzi jak ta lala 
i zółw mi sie rozruszał i jush smiga
Strony Poprzednia 1 2 3 Następna
Zaloguj się lub zarejestruj by napisać odpowiedź
Forum Fortschritt i IFA » Sprzęgło , WOM , ULS » jak to jest z tymi przelacznikami
Forum oparte o: PunBB 1.4.4
Configured by: Michal Pukalo