Wywrot przyczepy oraz inne (Strona 1 z 2)

Jedno z wyjść tak ma, że że po zwolnieniu dźwigni niby powinno być stop, ale jest powrót oleju, poprostu podłącz w drugie gniadzo i po kłopocie.

tel: 605107385  czynny non stop
ZT 323 A 89`
E 512 77`
B 200/5 83`
Brakuje mi Trabanta   

To zamień tylko przewody.

tel: 605107385  czynny non stop
ZT 323 A 89`
E 512 77`
B 200/5 83`
Brakuje mi Trabanta   

kup sowie zwykły rozdzielacz jednoseksyjny i podłącz go a bedzysz miał po kłopocie

A co to da oprócz tego że będzie działać na odwrót?

Witam jestem na forum od niedawna i nie ukrywam że liczę na pomoc otóż mam forszaja 323a i nie wiem do czego służą wyjścia hydrauliki z tyłu za kabiną głównie chodzi mi o podłączenie wywrotu przyczepy i mam dylemat bo zakupiłem przyczepę jest szybko złącze ale nie jestem pewien gdzie podłączyć ten wywrot, zaznacze że do tej pory miałem wywrot na powietrze ale potrzebny jest większy kaliber i

2,3,4,5. Pod te możesz.... a 1 daje stałe ciśnienie po odpaleniu ciągnika bezpośrednio z pompy. Przynajmniej w większości forszajów. Jeśli nie posiadasz urządzeń pod to gniazdo to w ogóle o nim zapomnij

1 i 2 to owszem sa filtry siatkowe trzeba wyciagnac i przeczyścic ... ale to nie będzie wolno opuszczał od tych filtrów ale możesz je przeczyścic ...   w środku obok tych wajch sa 2 pokrętła   jednym   bodajże tym blizej  siedzenia dalej od błotnika trzeba w któras pokrecic bo to bodajże jest od przepływu oleju  własnie przez te szybkozłącza...
ale nie jeste pewien  poczekaj aż  ktos potwierdzi ta moja teze  bo z tego co pamiętam też miałem cos takiego  pokręciłem i jest w normie

Każdy samochód może służyć Ci do końca życia... tylko wystarczy nim z......

mam to samo, podłącz przyczepy pod inne gniazdo-te którym steruje rozdzielacz z "tajną dźwignią". którą znajdziesz pod blachami podnośnika.

Tomek u mnie zwyczajnie nie ma tej środkowej sekcji, ciągnik przyjechał z Hiszpanii i pracował z turem albo taki tam trafił albo hiszpański fachura go odchudził. Pierwotnie myślałem aby dokupić tą środkową sekcję gdzieś z rozbiórki i wstawić ale wspominałeś że nie będzie pasować. Właściwie nie wiem czy ten ciągnik miał tak uszczuploną hydraulikę fabrycznie a szczerze mówiąc tak to wygląda ma też osobny zawór od hamowania przyczep jak w ciężarówkach.  nie uśmiecha mi się wymieniać całego rozdzielacza to trochę bezsens zwłaszcza że obecny jest ok. można wstawić polski rozdzielacz jedną sekcję ale to do dupy nie podobne... muszę kupić drugiego forszaja;)