problem przekręcających się pasków

Wina tkwi w zużytych paskach, skoro się przekręciły to już po nich :nooo:

tel: 605107385  czynny non stop
ZT 323 A 89`
E 512 77`
B 200/5 83`
Brakuje mi Trabanta   

Każde koło pasowe ma odpowiedni profil rowka w którym porusza się pasek, to też są paski o odpowiednich profilach klina na dane koła, więc jeśli zastosujesz pasek o innym profilu, to nie będzie on współpracował z kołem i będą się cuda działy, nawet nowe paski potrafią się skończyć w kilka godzin gdy będą nie odpowiednio dopasowane do kół.

tel: 605107385  czynny non stop
ZT 323 A 89`
E 512 77`
B 200/5 83`
Brakuje mi Trabanta   

w prawdzie mam 2 promile we krwi  bo szwagierka chrzciła synka, ale powiem tak  aj kupuje paski to patrzę na kolor napisów białe są do dupy zółte są ok  czerwone to rzadkość ale są najlepsze. a co do tego że pasek powinien byc podwójny to jakaś bujda ja mam pojedynczy i jest ok.  ta twoja sieczkarnia to skąd się wzięła? made in Poland sam robiłeś czy jakaś przeróbka?  bo jesli to fabryczna  jakość to kup porządny pasek a jak sam robiłeś to proponuje żebys zrobił foto ocenimy a moze poprostu masz żle napie ty pasek  np napinacz zamiast od spodu to  od góry paska
pozdrawiam

też miałem taki sam problem z dwoma paski napędzającymi elektromagnes z silnika, przekręcały się po czym spadały.

Przyczyna:
-walnięte łożysko i to gumowe sprzęgło przy silniku na tej przystawce
-mi to zajęło 2 godziny roboty,a ile nerwów przy tym, łożysko można kupić w każdym sklepie z łożyskami, ze sprzęgłem był problem ( nie mam blisko sklepów z częściami do fortschritta) a w pobliskiej hurtowni w Chorzęcinie nie było nic takiego więc załatwiłem używane sprzęgło od Bendka, nie było czasu na szukanie nowego. Gdyby nie on to stałbym do wieczora z tym kombajnem. Plus dla niego za to.

Pisze bo może się komuś przydać