Nie jesteś zalogowany. Proszę się zalogować lub zarejestrować.
Forum Fortschritt i IFA » Allegro i inne » Z cyklu znalezione na Allegro
Strony Poprzednia 1 … 244 245 246 247 248 … 585 Następna
Zaloguj się lub zarejestruj by napisać odpowiedź
vistulę to bym wziął darmo i zaraz na złom wywiózł... jak się ma 10 hektarów cierpliwość i jest się mega odpornym na gorąc, oparzenia i kurz to się można tym bawić... ja dwie sprzedałem po 3 tysiaki jakieś 9 lat temu (jak dobrze pamiętam)
@krzychu dobrze prawi - vistula za 11 tyś. - do muzeum niech gościu sprzeda .
http://otomoto.pl/fortschritt-303-A288635.html Ifa 6 chłodzona powietrzem w 303:)
bestia
Z tego i tego co ma 90km Deutza chłodzonego powietrzem można wyposażenie gospodarstwa zrobić 
No właśnie Ifa 6 garów i ramy nie rozcinał ?
A tu 524 za 29 tyś.
http://otomoto.pl/fortschritt-e-524-for … 87448.html
Kusząca oferta. Silnik mu wyciągnąć, zawieźć do PiotraK żeby zrobił go na cacy i śmigałby jak ta lala. Oby elektryka była w nim sprawna bo w takim kombajnie wypadało by żeby było wszystko sprawne
Lechu 10 tys, za silnik a co z resztą jak już robić to raz a dobrze
pietia dobrze gada 10 tyś :stu: a wywalić dziada i silnik od jelcza , a 6 tyś na łożyska i paski ,
bo kable to (pikuś) i będzie cacy .
a kto daje gwarancję że wstawisz silnik od jelcza i on będzie cacy... Fakt ja wstawiłem silnik od jelcza za 1600 zł i 4 sezony przelatał i tyle tylko że bierze olej bo pierścienie do wymiany ale na brak mocy nie narzekam i spalanie też dobre ale nie zawsze się trafi dobry silnik i z tymi przeróbkami też nie zawsze tak dobrze wychodzi,jak jest możliwość wyremontowania oryginalnego to skłaniał bym się do tego tym bardziej że jest ktoś kto jest w stanie to zrobić, co innego jeśli chodzi o silnik V8 Ify bo z tym jak z gównem-nikt nie chce tego ruszać 
Remont tego silnika jest cholernie drogi
no nie wiem czy drugi raz miałbym zapał żeby wstawić inny silnik do kombajnu, tyle tylko że ifoska 6 ma gabaryty bardzo zbliżone do SW680, a jak by jeszcze wstawić turbo to silniczek pracowałby z dużym zapasem mocy i miał by dych lekko. Ciekawe tylko jak wyglądało by zużycie paliwa z turbo a jak bez niego...
.... Ciekawe tylko jak wyglądało by zużycie paliwa z turbo a jak bez niego...
Czysto teoretycznie turbo poprawia ekonomię jednostki napędowej z dwóch powodów - więcej powietrza dostarcza więcej mocy i druga sprawa poprawia się przebieg i wielkość momentu obrotowego...
no tak tylko czy wtedy jak by było turbo silnik nie byłby zbyt duży? Ale w sumie lepiej niech ma zapas mocy niż miałoby jej brakować
Laszek Ty tylko porównaj najnowsze Claas-y o tej wielkości co ten Forsz i zobacz ile one mają kucyków
No ja, dają silniki z dużym zapasem mocy przez co przez długie długie lata nie ma problemu z silnikiem
ta ifoska 6 sobie spokojnie daje radę w tym kombajnie a ma 155 KM a spalanie mniejsze od bizona
Ciekawy wyświetlacz
http://moto.allegro.pl/ukp-zegarek-term … 04456.html
http://otomoto.pl/deutz-fahr-m-36-40-A286974.html http://otomoto.pl/massey-ferguson-34-A280384.html. oglądałem dzisiaj oba. massey wypruta instalacja ,niespecjalny, a deutz chyba z milion mtg , ogolnie kiepski i zardzewialy, stół wygięty. oceniłbym je góra na 60 tys.
Masz w planach wymienić swojego MDW ??
Strony Poprzednia 1 … 244 245 246 247 248 … 585 Następna
Zaloguj się lub zarejestruj by napisać odpowiedź
Forum Fortschritt i IFA » Allegro i inne » Z cyklu znalezione na Allegro
Forum oparte o: PunBB 1.4.4
Configured by: Michal Pukalo