TURBO w ZT 323A (Strona 1 z 3)

zdecydowanie lepiej , ale powinieneś wrzucić więcej fot np. kolektora wydechowego - od czego on jest ? oryginał przerobiony czy jakiś inny? chciałbym zobaczyć też jaki masz komin. no i czy przy turbo nie powinna sie zwiększyć jego średnica? Tak samo dolot czy nie powinien mieć większej srednicy?

Przewody są gumowe ;przewód od filtra został oryginalny a przewód od turbiny do kolektora dokupiony taki gumowy zbrojony spręąyna w środku .
Kolektor wydechowy jest od IFY ale 6-garowej i z prawej jak i z lewej po jednym wylocie odcięte i zaslepione.

Właśnie wczoraj wstawiłem nowe koncówki i ustawiłem na 190

Ta turbina jest od Zetora 6 clindrowego

To zależy za ile kupi się turbinkę ja dałem 150zł tylko ma już trochę luzu ale na próbe nie chciałem kupować nowej , kolektor dostałem od szwagra bo ma fortschrittkę do kukurydzy na części , tłumik jak widać to kawał zwykłej rury bo po co tłumik jak turbina i tak wycisza teraz nawet ciszej chodzi niż z tłumikiem org. i w sumie kosztowało mnie to około 250-300zł góra.........

Można tylko turbina pszesunie się w stronę baku i będzie za mało miejsca na wyprowadzenie tłumika ale można coś wykombinować . I trzeba dorobic redukcję między kolektorem a turbiną tak jak na foto 303 bo u mnie zasłania maska i nie widac ale tez jest taka redukcja.Tylko tak jak w 303 co pokazane na foto to trochę zle bo wylot spalin w ZT jest duży po zdjęciu tłumika a wlot do turbiny jest prawie dwa razy mniejszy i redukując tylko blacha  wychamywujemy częśc spalin ale wystarczy zrobić redukcję stożkowo na długości tylko 5-7cm i będzie ok. I turbina uniesie się  do góry i nie będzi sięgac pokrywy klawiatury oraz uzyska sie lepszy efekt ZAZNACZAM tylko ta myślę.

Romek jak zmontowałeś dopływ i odpływ oleju ???

ale czy samo zwiekszenie cisnienia na wtryskiwaczach wystarczy? czy nie trzeba przypadkiem zwiekszyc dawki paliwa na pompie wtryskowej, bo z teorii wiem ze stosunek powietrza do paliwa musi byc zachowany, a skoro zwiekszasz dawke powietrza wiec paliwa tez musi byc wiecej? a moze sie myle? ale gratuluje przerobki. widzialem taka przerobke u znajomego za granica, mial zalozone nieoryginalne turbo w john deere 2140, niestety ladnie gwizdalo, lecz efekt byl znikomy, zamontowal oryginalne i dziala ok. aha przy turbo potrzebny jest tez wiekszy filtr powietrza, czasami przez to ze jest za maly moze nie dzialac poprawnie...

Dawkę paliwa tez zwiększyłem trochę .