Auto Diesel Czy Lpg? (Strona 1 z 11)

Fenol ja każdym samochodem jeżdżę na gazie, oczywiście LPG zimą zawsze odpalisz nawet kiepską benzyne a diesel jak bedzie wyjechany to mogą być problemy na mrozie z odpaleniem rano-takie moje zdanie.

MB124 to już historia, na dziś więcej tego w hucie na chińskie rowery przetopiono niż jeździ po drogach. Nie kupisz już w dobrym stanie takiego samochodu, a reanimacja takiego złoma za dużo kosztuje. Chcesz diesla w miarę taniego w eksploatacji wliczając w to naprawy kup sobie Passata lub Golfa z silnikiem 1,9 tdi najlepiej normalnego 90 KM, ew. 110KM jak chcesz mieć więcej przyjemności. Spali Ci to od 5 do 11 l/100 km w zależności w jak ciężkich gumofilcach będziesz jeździł Co do LPG ja mam golfa III 1.8 i spalał 10,5 l/100 km LPG jak miał śrubkę na wężu od gazu, jak założyłem silnik krokowy ze sterowaniem od sondy lambda to przy spokojnej jeździe pali 7,5-8 l/100 km.

Piszę poprawnie po polsku.
 

Tylko diesel,kupując pare lat temu samochód z silnikiem diesla co ja sie nasluchałem od ludzi,że w zmie go nie odpale,ze czesci drogie,ze słaby,ze głosny,ale teraz ludzie sami zdanie zmienili na ten temat,moze i samochód drozszy w zakupie ale na paliwie sie zaoszczedzi (moj pierwszy diesel ford escort 1.8 td na trasie palił niecałe 5l ON),no i tym sposobem przekonałem sporo ludzi do aut z silnikami diesla,w najbilższej rodzinie na 8 aut to 6 jest na ON.

racja nie wpychaj się w silniki TDCi bo jakość polskiego ON jest za niska dla nich. Nie zgodzę się że diesle to muły, po prostu inna charakterystyka mocy i co za tym idzie inna technika jazdy.Starszej generacji są głośne ale nowe wcale nie. Też miałem escorta 1.8 td i nie jeden wymiękał przy nim. Jest jednak podstawowy myk z dieslami one nie lubią krótkich tras szczególnie w zimie. Jak już go odpalasz to powinien się dobrze rozgrzać bo się w nim wszystko zakapca wtryski padają.
Autko z LPG też miałem. Frytka dobrze mi służyła paliła nie całą dyszkę na 100 ale gaz to już nie jest taka oszczędność jak kiedyś a sama instalacja też nie tania, wszystko zależy od pojemności motorka. no i gaz kapryśnym bywa a motorek na nim słabszy odczuwalnie

Fenol z tego co napisałes to masz już jakieś doswiadczenia z samochodem z LPG,więc wiesz jak sprawa wygląda w tym temacie,co jest za a co przeciw.

zgadza się espero będę wychwalał bardzo mocne auto idealne dla rolnika jednak nie mogę go już mieć bo było rodzinne %$#@! a wiadomo jak jest z rodziną. został cienias który się rozkraczył na zadupiu i sąsiad mnie holował do mechanika. Decyduje cena i perspektywa świętego spokoju, dla mnie auto to tylko i wyłącznie funkcja. Kumpel ma 124 i jeździ na OO bardzo sobie chwali, marka jest nie istotna bardziej interesuje mnie czego absolutnie unikać, a co jest ważne, z aut z dieslami nie mam żadnego doświadczenia a jak poczytam te wszystkie sprzeczne bzdury w necie to tylko  się wkurzam, dopłat jeszcze długo nie będzie a i jak nie okaże się że na coś trzeba pieniądze wydać to zakup pojazdu będzie obligatoryjny.

Gaz jest dobry między innymi do kuchni gazowej, zapalniczki, opalenia wieprzka, rozgrzania metalu i może innych. Po Fiacie 125, mam same diesle. Temat OO jest u mnie definitywnie zakończony, ale wspomnienia miłe. Obecnie tylko ON. Beczka stoi, czym nie podjadę - tankuję. Benzynę kupuję do kosiarki, piły, kosy, motocykli i mamy malucha.

Również jestem tego zdania. Jeszcze Skoda Octavia z tymi silnikami (jeszcze nie te z pompowtryskiwaczami) jest godna uwagi. To taki już nie Golf, a jeszcze nie Passat ;-) a i w razie draki, to serwis jest dużo tańszy niż w VW.

Tomku, nie ma czegoś takiego jak pompowtryski CDI. Są albo pompowtryskiwacze albo układ CR. Oba systemy występują w różnych generacjach i pod różnymi nazwami. Są to całkiem dobre silniki, ale drogie w utrzymaniu i bardzo nie lubią naszego "paliwa" (zwłaszcza CR), przez co nie jeden już się mocno na nich zawiódł. Czasami wszystkie oszczędności w paliwie idą się gwizdać z nawiązką w ciągu kilku sekund po trefnym zatankowaniu.

Jak będziesz szukał Fenol autka, to najlepiej szukaj w Niemczech, bo z Polakami to różnie bywa. Może zapłacisz trochę więcej ale auto będzie dużo pewniejsze.

www.ifa-serwis.pl - warsztat, szlifiernia, pompy wtryskowe, wtryskiwacze i mycie w myjkach ultradźwiękowych.
www.rajstop.pl - Raj dla stóp Najtańszy i najlepszy sklep w sieci - hurt i detal

Zamiast PW proszę napisać maila - szybciej dochodzi i jest pewniejszy.    Piszę poprawnie po polsku.

Ja mam Peugota Partnera z silnikiem 1,9D. Średnie spalanie jak się kręce po okolicach - 7 litrów. W trasie ok 5,5 litra. Silnik ma małą moc, ale 100 km/h wykręci. Poza tym - niezwykle funkcjonalne - wjedzie na polną drogę z 0,5 tony nawozu w bagażniku, lub z silnikiem z kombaju można się bujnąć do Grudziądza