Jak dostać się do silnika od dołu fortschritt e 512 (Strona 1 z 2)

Pomoże ktoś ??? To jest Ważne

ludzie wycinają otwór w zbiorniku zbożowym taki jak w bizon ale od dołu to tylko długie i sprawne palce

Wiesz ludzie mają różne zdolności słyszałem kiedyś o ginekologu który zrobił kapitalke silnika w polonezie przez rurę wydechową

Witam.
Mam w mojej 512 mały problem podczas przegladania silnika okazało się, że no niestety ale wał korbowy ma luz na panewkach mimo to trzymał ciśnienie ok. 3  atm.
Moje pytanie brzmi czy robił to ktoś bez wyciagania silnika chodzi mi o wymiane panewek. Wiem, że to jest czysta głupota  i szaleństwo robć to bez wyciagania silnika na zewnątrz ale mimo wszystko spróbował bym mam pod silnikiem otwór na  pod całym silnikiem ktoś już kiedyć coś tam robił.

Znam człowieka co przytartą panewkę wyczyścił papierem ściernym i złożył tak właśnie od dołu przez wyciętą dziurę, pod silnikiem. I wszystko się jakoś kręci.

luz wyczuwalny to masz ale osiowy ale nie w pionie bo on by nie miał 3 atm a wg mnie to jak od dołu to tylko korbowody walu nie ruszysz bo kapy i dzwon  chłodnica  i pamiętaj zę wał to waży jak ze 4 od 330

Jak złapie łyżkami za wał to rusza się na boki a luz osiowy też jest ale tego nie dam chyba rady zrobić tak od dołu. To jak mówicie jest cień nadzieji że się uda.

Zastanawia mnie tylko jedno bo silnik chodzi ładnie nie słychać żadnego stukania a chyba coś powinno walić skoro jest luz, w każdym bądź razie w przyszłym tygodniu będę próbował się za to zabrać.  Plan jest prosty miska w dół popuszcze wał na każdej stopie nie dużo tak 1-2 mm a potem po kolei wymiana panewek. Już sobie wyobrażam  jak   będę wyglądał pod czas tej roboty wszechobecnie kapający olej na głowe to jest to co lubie.

współczuję i powodzenia