akumulator- jak o niego zadbać? (Strona 1 z 2)

Jeśli połączy się dwa aku, z których jeden będzie bejt, to ten drugi nowiutki, to zawsze ten lepszy"dorównuje" do tego gorszego, po za tym mogło nastąpić wewnętrzne uszkodzenie mechaniczne, choćby oberwanie się połączenia między celami, wtedy jest już nie do uratowania, ładuj zawsze pojedyńczo jeśli masz taką możliwość. Sprawdź też gęstość elektrolitu i zmierz jaki prąd mają te baterie.

tel: 605107385  czynny non stop
ZT 323 A 89`
E 512 77`
B 200/5 83`
Brakuje mi Trabanta   

Nigdy nie łącz starego z nowym, bo będziesz w nieskończoność miał kłopoty z akumulatorami, a na żywotność akumulatorów nie ma jakiejś specjalnej recepty, byle tylko dbać o stan wody, stan połączeń, czyli czyste klemy, sprawność ładowania, czyli dobry alternator no i użytkowanie aku z głową. Jeśli te podstawowe zasady będziesz przestrzegał, to akumulator i tak potrafi pewnego pięknego dnia wywinąć ci numer i ci siądzie :nooo: miałem tak w aucie żony, nówka aku przez 3 lata chodził co dzień, auto odpalało w największe mrozy, nie raz radio całą noc grało, aż tu pewnego pięknego dnia koniec, zero prądu, aku się skończył

tel: 605107385  czynny non stop
ZT 323 A 89`
E 512 77`
B 200/5 83`
Brakuje mi Trabanta   

więc uwazaj akumulator to niebezpieczna zabawka:P  i dobrze ze sie tylko na ubranku skonczyło
pozatym akumulatorki mają swój świat i  swoje odchyły ja kiedyś tez z samochodu wyciągnełem aku bo musiałem coś w samochodzie zrobic  aku postawiłem na ziemi w garazu nikt go nawet nie dotykał na drugi dzien wklądam a tu klops zdechniety ani grama pradu  i co mu zrobisz

Każdy samochód może służyć Ci do końca życia... tylko wystarczy nim z......

Ten stary moze sie zasiarczyl i dlatego nie trzyma pradu,ma 4 lata centry wiec mozna by sie pokusic jeszcze ladowanie odsiarczajace,koszt niewielki ale efekt moze byc.

no to klops odebrałem dziś akumulator z gwarancji..ocena sprawny...
ten stary stoi nie tykany już ok 2 tygodnie i trzyma prąd a "nowy" ostatnio nie przetrzymał pół godziny... na akumulatorze z ciapka w parze ze starym z osiemdziesiatki ładnie palił. sądze że firma robi mnie w bambuko i za chiny nie odda kasy:( Polska. firma to Auto*art z mielca zdążyłem nasłuchać się o niej wielu rzeczy np od sąsiada kupił do auta i padł w drodze akurat blisko sklepu gdzie go sprzedawca zapytał -jak długo chodziło to gówno? co? dwa lata! to długo...
wiec wiadomo, chyba będę musiał wybulić się na oba  nowe pozdro

Z racji że kupiłem nowe aku to trzeba o nie konkretnie zadbać aby były sprawne w 100% i troszkę posłużyły. Jak je zakładałem to zarobiłem na nowo klemry. Odciąłem kilka cm przewodu (aluminiowe) i okazuje się że nie są w za dobrym stanie bo część "nitek" się wysypuje a po przejrzeniu wszystkich przewodów widać że mają popękaną obudowę. Skoro wydałem prawie tauzena na aku to wymienię też przewody aby nie wracać do tematu - i tu kilka pytań z racji że elektryk ze mnie marny:
1. Przewody miedziane czy aluminiowe ?
2. Jaka grubość poszczególnych przewodów, a może wszystkie o jednakowej średnicy ??
3. Klemry miedziane czy aluminiowe ?
4. Klemry do których bezpośrednio przykręca się kabel czy tak jak zaproponował maxi
http://allegro.pl/konektor-oczkowy-kone … 10901.html
http://allegro.pl/klema-tir-do-ciezarow … 15246.html

Tak jak wspomniałem chciałbym zrobić raz a dobrze i nie wracać już do tej sprawy więc podpytuje o szczegóły. A i jeszcze jedno - macie jakieś namiaru na sklep z kablami ?

Zorak to co zapodał Maxi jest super rozwiązanie a przewody dostaniesz w dobrym sklepie elektrycznym i nawet je zakują.

Panowie pozwolicie że zapytam o to tutaj , znajomy ma do sprzedania akumulator od bizona używany przez sezon kombajn sprzedał akumulatory zostały chce abym dał swoją cenę ile mu zaproponować za jedną sztukę ?

w marcu za nowe dałem o ile dobrze pamiętam 370 za sztukę