Nie jesteś zalogowany. Proszę się zalogować lub zarejestrować.
Forum Fortschritt i IFA » Ciągniki » problem z mf255
Strony Poprzednia 1 2 3 4 5 Następna
Zaloguj się lub zarejestruj by napisać odpowiedź
witam koledzy mam problem z moim mf chcial bym sie doradzic sprawa jest taka pekla mi pokrywa ta co jest przykrecona z przodu silnika w ktorej jest rozrzad chcial bym ja wymienic wszystko juz rozkrecilem i zostal mi walek rozrzadu odkrecilem od niego kolo zebate a za nim jest taka flansza nie mam pojecia jak ja wyciagnac czy trzeba wyciagnac caly walek rozrzadu zeby sciagnac te pokrywe
Robiłem to ale nie pamiętam jak to z tym było ale jakoś większych problemów z tym nie miałem tylko problem pojawił się w nowej pokrywie, otwór na wał nie był centralnie zrobiony był 5mm przesunięty i symering nie spełniał swojej roli czyli takie badziewie już produkowali prywaciarze 10 lat wstecz.
z tego co pamiętam to tak będziesz musiał zrobić, ale to nie problem podnosisz zawory do góry i wysuwasz wałek.
Jest Panowie Problem... Wywala pomału wodę z chłodnicy Korkiem wlewu :gun: Czy to uszczelka poszła pod głowicą ? Czy jakaś inna żecz ?
)uszczelka pod głowicą
Prawdo podobnie czeka cię rozbiórka silnika i planowanie bloku i głowicy bo sama wymiana uszczelki nic nie pomoże i tak ją wydmuchnie .Silniki perkinsa są mało odporne na przegrzanie albo za mocno przykręconą głowice i się powyginał blok i głowica .Do mnie na warsztat często ludzie przyprowadzają mf 255-235 ursus c 360- 3p - 3512-2812- 4514 -5314 z takimi usterkami do naprawy.W silniku perkinsa prawidłowo po zdjęciu głowicy powinno się planować głowice i blok.
witam moze ktos doradzi a wiec tak poszla mi woda do oleju w moim mf rozkrecilem pompe wody bo za nia lubi ta pokrywa przegnic ale jest cala wiec rozkrecilemglowice myslalem ze uszczelka ale wszystko jest ok glowica tez jest dobra wiec zatkalem ten kruciec co wychodzi nad pompa wtryskowa i leje po malu wode z gory w te dziurki w bloku co sa korek od spuszczania oleju odkrecony i woda schodzi i wylatuje przez korek w misce co radzicie od czego zaczac tuleje nie popekane czy to uszczelka na tuleji jakie sa wasze rady
pewnie uszczelki na tulejach ... ale czy w MF tuleje nie sa w płaszczu ?? osadzone ?
a w mf tuleje nie są czasem wciskane prasą hydrauliczną i po zamontowaniu muszą być szlifowane?
W 255 tuleje są suche, żadnych uszczelek nie ma. Wciska się i rozwierca na wymiar.
Zobacz jeszcze raz dokładnie ten dekiel, bo może uchowała się jakać mikrodziurka 
Lecz raczej masz pęknięty kadłub/głowicę.
a to dobrze mi sąsiad mówił
Ściągnij misę i może lepiej zobaczysz zkąd kapie lub cieknie
Michu jak dobrze Cię zrozumiałem to masz niestety pęknięty blok.
Bo zrozumiałem że wlewasz wodę przy zwalonej głowicy.
JA jestem po wymianie bloku i kupy rupieci . w porządnej firmie 7 tyś robocizna 1500
blok 1600 netto
Michu po tych objawach co opisujesz to na 99 procent masz pęknięty blok .W miej firmie remont kapitalny silnika perkinsa 3 p na porządnych częściach kosztuje od 5000 zł do 5500 zł .
za wałkiem rozrządu jest zaślepka i lubi gnić
dzieki koledzy za wasze rady ale nic z tego co wypisujecie sie nie stalo zadzwonilem do eksperta ktory jest na naszym forum a mianowicie do czesia303 opisalem temat i odrazu zdiagnozowal problem chyle czola i jestem bardzo wdzieczny a ten problem to przegnity korek w bloku za pokrywa rozrzodu jest troche zabawy bo trzeba zwalic caly rozrzad i wszystko co jest z przodu silnika koszt banalny bo korek kosztuje grosze ale i tak sie troche nazbieralo bo kaplet uszczelek filtry olej weze pasek no po drodze zaraz wszystko co nieciekawe lepiej wymienic
no to jeszcze raz ja z raci tego ze nigdy nie nauczylem sie ustawiac zaworow chcial bym byscie mi opisali jak to zrobic w mf255 najlepiej tak bym to jeszcze zrozumial bo nie mam zadnego mechanika pod reka
jak jeden zawór się otwiera to drugi na tym samym tłoku musi być zamknięty a na dźwigience musi być odpowiedni luz który ustawiasz tak jak nakazuje instrukcja.
Zaczyna mi blokować lekko biegi . Czy trzeba rozbierać skrzynię biegów żeby dowiedzieć się co się dzieje ?
Cięzko wchodzą? Czy się zakleszczają?
Strony Poprzednia 1 2 3 4 5 Następna
Zaloguj się lub zarejestruj by napisać odpowiedź
Forum Fortschritt i IFA » Ciągniki » problem z mf255
Forum oparte o: PunBB 1.4.4
Configured by: Michal Pukalo