Nie jesteś zalogowany. Proszę się zalogować lub zarejestrować.
Forum Fortschritt i IFA » Układ hydrauliczny » Problem z hydrauliką w E524
Zaloguj się lub zarejestruj by napisać odpowiedź
Witam.
Problem wygląda tak: jak kombajn jest zimny (np. stoi całą noc), to hydraulika działa poprawnie, natomiast jak popracuje przez jakiś czas (1 - 2 godziny) i się zagrzeje, to hydraulika przestaje działać.
Co może być przyczyną? Spotkał się ktoś z takim problemem? Czy problem jest po stronie układu hydraulicznego czy może coś z elektroniką?
Z góry dzięki za wszystkie podpowiedzi.
chyba pompa sie konczy
a który dokładnie układ ci pada?
Raczej juz ma koniec
panowie ja mam taki problem ciekł mi orbitrol i dalem do regeneracji i założyłem i koła jak krece kierownica to tylko sie obracaja w jedną strone a jak krece w druga to nie przełożyłem bieguny na siłowniku i to samo co tylko koła odwrotnie
co to moze być nawet założyłem noey orbitrol i to samo
Skoro orbitrol jest nowy to zakładam że jest sprawny i jeśli po zmianie przewodów siłownika ( zamienione przy samym siłowniku?) koła skręcają w drugą stronę to znaczy że siłownik jest sprawny . Moim zdaniem to jest wina zatoru gdzieś w przewodach między orbitrolem a siłownikiem . Ps. orbitrol jest prawidłowo podłączony i olej jest w odpowiedniej ilości ?
a który dokładnie układ ci pada?
Sterowanie hederem i motowidłami, wariator jazdy, rozkładanie rury od wysypu, czyli chyba wszystko co jest sterowane hydraulicznie. Wspomaganie kierownicy też nieco słabiej działa, ale to jest zasilane z osobnej pompy hydraulicznej.
A nie masz przypadkiem za mało oleju? Miałem kiedyś podobną sytuacje, to co ciągnie mała pompa to ledwo chodziło a czasami wcale a to co duża czyli podnoszenie hederu i skręt działał dobrze.
Oleju jest dość, dziś nawet wymieniliśmy cały olej w hydraulice, ale nic to nie pomogło. Chyba trzeba kupić nową pompę...
a jak wyglądają filtry które są w zbiorniku? poza tym miałem przypadek nieszczelności między zbiornikiem a pompom to znaczy pompa łypała powietrze na samym łączeniu które jest wkręcane w korpus pompy...
Filtr wygląda dobrze.
Nieszczelności też raczej żadnych nie ma.
Czy mętnienie oleju hydraulicznego ("mleczny" kolor) może być spowodowane niesprawną pompą?
Tak do tego może oleje się pomieszały.
olej koloru mlecznego to chyba emulsja czyli olej z wodą albo z powietrzem no mogę się mylić...
zostaw olej do rana jesli wróci do pierwotnego koloru i po wymieszaniu nie zrobi sie mleczny to masz powietrze w oleju .. czyli nieszczelnosc układu
przystawka orbitrola była w firmie wokon zle złożona nie polecam ich bo spierniczyli robote kosztowało mnie to kilka dni i najchetniej poszedł bym z nimi do sądu
z ta kierownicą własnie tak myślałem że walnięty był orbitrol ... kiedys z ciekawosci rozkeiłem jeden uszczelniłem i poskładałem ... pomieszałem w środku i własnie w jedną skręcał a w druga już nie
Nowa pompa założona. Dziś było kilka godzin bezproblemowego koszenia.
Tylko nie wiem czy to zasługa nowej pompy, czy temperatury powietrza która była o 10 st. niższa niż w poprzednich dniach...
robiłeś oględziny pompy,czy jest wytarta pęknięta albo co?
Z tego co się dowiedziałem to najczęstszą przyczyną niepoprawnej pracy pompy zębatej jest wytarcie powierzchni pomiędzy kołami zębatymi i obudową. Wtedy olej przecieka pomiędzy kołami i obudową i jest za niskie ciśnienie na wyjściu. I taki jest chyba problem z naszą pompą, bo nie zauważyłem żeby były jakieś inne defekty (żadnych pęknięć, uszkodzonych zębów itp).
Po sezonie, jak będzie więcej czasu, to chyba oddamy pompę do regeneracji.
nowa pompa droga była??
Zaloguj się lub zarejestruj by napisać odpowiedź
Forum Fortschritt i IFA » Układ hydrauliczny » Problem z hydrauliką w E524
Forum oparte o: PunBB 1.4.4
Configured by: Michal Pukalo