Nie jesteś zalogowany. Proszę się zalogować lub zarejestrować.
Forum Fortschritt i IFA » Skrzynia biegów , przedni i tylny most » Wymontowanie Skrzyni Biegów
Strony Poprzednia 1 2
Zaloguj się lub zarejestruj by napisać odpowiedź
Są różne opinie jedni twierdzą że się da a inni że nie , ściągnij sobie katalogi i sprawdzisz. Może być jeszcze problem z lewarkami od zmiany biegów
lewarki sa takie same,a cieżko bylo znaleść skrzynie od 303 zobaczymy,na pewno napisze jaki bedzie final tej naprawy 
kolego poczytaj ten wątek http://fortschritt.p2a.pl/viewtopic.php?id=1719
Dzięki kolego,bardzo mi pomogłeś jestem winny tobie piwo :beer: ,przeczytałem wszystkie wypowiedzi i musze podjąć decyzje czy przerabiać skrzynie od 300 która jest jak nowa czy kupić jeszcze jedną skrzynie od 303 :stu:
Wiozłem się za wyciąganie skrzyni i utknąłem na obudowie sprzęgła odkręciłem te 8 śrub m16 na klucz 24 wywaliłem dociski z tarczami odkręciłem od wewnątrz 4 m8/13 taka obudowa łożyska i Dupa obudowa odjechała tylko na jakieś 3 cm i koniec- dodam ze jak szarpałem za tą obwodowe to wyjechał kawałek wałek ze skrzyni i posypały się skróty
co ją jeszcze może trzymać??
w sensie chodzi o skrzynie pośrednią? jeżeli tak to niewiem czy wymontowałeś wpierw pompe olejową. Jeżeli nie to od strony gdzie masz zbiornik oleju wchodzi wałek załączający pompę. Musisz odbezpieczyć pierścień segiera i wałek wysunąć z obudowy pompy, inaczej on będzie stawiał opór i skrzyni pośredniej nie wymontujesz....
Chodzi o ta obudowe sprzęgła co jest w niej ośka i wigełki łożyska oporowego od wyciskania sprzęgła-pompu olejowej nie ruszalem jeszcze myslalem ze jak zdejme obudowe to bede mial lepsze dojscie a tu puki co lipa
dźwignia od załączania pompy oleju montowana jest w obudowie a pompa do skrzyni, zdemontuj tą dźwignie
chodzi ci o ta dźwignie do której jest podłączona linka??
tak, dokładnie oska która idzie do pompy przez obudowę
koledzy proszę o porade jak szybko wywalić sprzęgło z obudową z zt323 muszę się dostać do skrzyni biegów którą też muszę wyjąć ! 4 bieg oczywiście .silnik wywaliłem kabinę też .ostatnio jak to robiłem to odjeżdzałem skrzynia z tylnym mostem .ale chcę to zrobić inaczej ,przeszkadza mi głównie dzwignia sprzęgła bo nie pozwoli na wyjscie przystawki do góry pompe i napęd wywaliłem jak się tej dzwigni pozbyć sprawnie?
A nie myślałeś aby go już odstawić na bok jak masz pumę na podwórku?
http://fortschritt.p2a.pl/viewtopic.php?id=1228&p=2
Poczytaj. Zdejmowanie kabiny nie było konieczne.
A nie myślałeś aby go już odstawić na bok jak masz pumę na podwórku?
nawet bardzo o tym myślałem ale nie mogę patrzeć na zepsute zt .jakoś mi szkoda się go zrobiło .a trochę czasu jest .się pomęcze.sam nie wiem po co ? kabinę sciągnąć bajka .tylko te kręcenie śrub.wyzwanie.sprzedac bez 4 biegu to tylko cena złomu raczej.
ale do rzeczy trzeba mi wyciągnąć najpierw sprzęgło z obudową górą ? dzwignia sprzegła przeszkadza !! jak ja sciągnąć bo trochę tam ciasno.
nie rozumiem co ty piszesz przecierz wszystko idzie do przodu , wywalasz silnik potem sprzęgło, przystawke, obudowe sprzęgła i masz gotową skrzynie do wyciągniącia
chodziło mi o przystawkę kompletną ze sprzęgłem że do przodu to jasne ale potem do góry całkiem won z ramy i przeszkadzała mi dzwignia sprzęgła i o nia sie chciałem dowiedzieć lecz jakoś nikt sie nie popisał .poradziłem sobie poszło dołem.
Jakoś i w 323 i 303 nie miałem problemu z dźwignią od sprzęgła problem to jest z zabezpieczeniem na wałku w skrzyni problem ze złożeniem żeby to się kupy trzymało głowa do góry dasz radę tylko uwazaj żeby ci nic na nogi nie spadło
Tam dźwignia nie przeszkadza jak cyklopem wyciągaliśmy i wkładaliśmy nie było problemów z tym.
dzięki mam wszystko na wierzchu.
Strony Poprzednia 1 2
Zaloguj się lub zarejestruj by napisać odpowiedź
Forum Fortschritt i IFA » Skrzynia biegów , przedni i tylny most » Wymontowanie Skrzyni Biegów
Forum oparte o: PunBB 1.4.4
Configured by: Michal Pukalo