Nie jesteś zalogowany. Proszę się zalogować lub zarejestrować.
Forum Fortschritt i IFA » Układ jezdny » większy rozmiar kół- wszystkich
Strony Poprzednia 1 … 12 13 14 15 16 … 24 Następna
Zaloguj się lub zarejestruj by napisać odpowiedź
Teraz będziesz pewnie mógł używać drugi bieg który normalnie jest bardzo rzadko używany, a zarazem będzie nie wypracowany 
Scorpion jak byś chciał komin to mój leży na bezrobociu. Stan b.dobry-. Minus za rdzę, ale który komin tego nie ma....
Co do dorsza to prezencie ma teraz super...
Wygląda jak wygląda- grunt że od kilku lat się trzyma, ale i na to przyjdzie pora
A zyskałem na prześwicie, prędkości i szerokości opon które i tak bym musiał zmienić, straciłem na mocy ale to bieg niżej i idzie a może jakieś turbo się wrzuci
a przeliczałeś jakos rozmiary żeby obroty kół przednich i tylnych sie zgadzły czy tak na pałę walnąłes?
wymontuj silnik w zt300 a w dużym ursusie .ja mam z przodu 16x20 a z tyłu 18,4x30 juz d rok i jak narazie nie ma problemów
Pawlon dalej jeździsz na takich kołach ? Czy zauważyłeś jakaś różnice ?dużo lepiej ciągnie i czy wyjmowałeś wałki z przystawki
Jaki bylby odpowiedni rozmiar opon tylnych aby pasowalo pod przednie oryginalne opony ? 520/65r34?
)średnica tyłu powinna mieć 165cm
pawlon napisał/a:ja mam z przodu 16x20 a z tyłu 18,4x30 juz d rok i jak narazie nie ma problemów
Pawlon dalej jeździsz na takich kołach ? Czy zauważyłeś jakaś różnice ?dużo lepiej ciągnie i czy wyjmowałeś wałki z przystawki
dalej jeżdżę, wałków nie wyjmowałem ale się do tego przmierzam. jeśli chodzi o jazdę to ja tylko po miękkim, zero asfaltów. na suchym polu różnicy za bardzo nie widac ale na grząskim idzie jak trzeba. na 12 po włączeniu napędu odnoszę wrażenie ze przód jakby lekko spowalniał. na jesieni miałem awarię głownego wałka który daje napęd na przystawkę (ścięło frezy) ale one był juz słabe i na razie nie wiążę tej awarii ze zmianą kół. zobaczymy jak bedzie dalej z tym wałkiem
Na kołach 16-20 jeżdżę już prawie 1,5 miesiąca i powiem że różnica jest ogromna . Ciągnik dużo lepiej ciągnie nie zapada się w terenie . Na starych kołach napęd go spowalniał , wystarczyło włączyć napęd podczas jazdy z góry i dać na luz ciągnik zaczął hamować a teraz nabiera prędkości . Wałki musiałem wywalić bo podczas jazdy po asfalcie przystawka wyła . Ogólnie polecam
A co wy na to? - do ZT323A
tył 580/70R42, przód 16.9 R 30
A błotnik gdzie przy 520/34 jest już malutko miejsca a gdzie 42 ?????
A co wy na to? - do ZT323A
tył 580/70R42, przód 16.9 R 30
Można?
http://heavycherry.com/machineinfo/fort … actor.html
Myślę,że napęd mimo wszystko się nie zegra a skręt będzie mieć jeszcze mniejszy. Ciągnik będzie mieć problem sam się rozpędzić, ale jak już się rozbuja to pewnie z 60 pójdzie 
do tego ciągnika to by pasował silnik od 516 v8 240km ja by dołożył turbo to 300km by było.
Ciekawe jak je tam zmieścili skoro u mnie przy r38 błotniki przycierały :hmmm:
Ciekawe jak je tam zmieścili skoro u mnie przy r38 błotniki przycierały :hmmm:
Temat bardziej jako ciekawostka, traktor był/jest wykorzystywany w pullingu, jako zawodnik czy ustawiacz nie wiem, ( patrząc na komin raczej startuje:))w każdym bądź razie jeździ głownie na wprost więc dobry skręt średnio jest potrzebny- duże koła raczej w tym przypadku nie przeszkadzają-mimo wszystko wygląd niesamowity. Swją drogą tył na 42 mi nie wygląda.
Panowie założyłem właśnie na tył opony 18.4R34 albo nowe oznaczenie jak kto woli(460/85 R34) tutaj podaje link http://allegro.pl/18-4-r34-opona-rolnic … 08652.html
a teraz chce dobrać coś na przednią oś tylko jakie?? bo tu każdy pisze coś innego czy
1. 16/70-20 (400/70-20) http://allegro.pl/michelin-16-0-70-20-o … 33202.html
2. 16/70-20 (405/70-20) http://allegro.pl/opona-16-70-20-nowa-o … 82042.html
ktoś pisał że to powinno być (420/70-20) podobnież Mitas robi ale nie znalazłem. Czemu stre oznaczenie wszystkie mają takie same a nowe każda inna?? jaką kupić żeby to najlepiej pasowało do tylnych. Dziękuje i proszę o podpowiedz.
Bierz którą chcesz. To nie apteka. Rozmiar rozmiarem producent producentem. Nowe opony tego samego rozmiaru różnych producentów nie są tej samej wielkości. Jak dobrze pamiętam to w 20 będzie od 105 do 107cm w 30 było 3 cm różnicy
Mój 323 z niemcowni przyjechał z przodu na 18r20, tył 18.4r34 i wszystko było cacy
Ciekawe jak je tam zmieścili skoro u mnie przy r38 błotniki przycierały :hmmm:
Masz foto z tymi koly R38?
Na poprzedniej stronie są, post 251.
Strony Poprzednia 1 … 12 13 14 15 16 … 24 Następna
Zaloguj się lub zarejestruj by napisać odpowiedź
Forum Fortschritt i IFA » Układ jezdny » większy rozmiar kół- wszystkich
Forum oparte o: PunBB 1.4.4
Configured by: Michal Pukalo