Awaria Głównego Sprzegła w silniku E 512 lub E 514 (Strona 1 z 3)

Jakie sprzęgło? okrągłe jest każde :hmmm:

tel: 605107385  czynny non stop
ZT 323 A 89`
E 512 77`
B 200/5 83`
Brakuje mi Trabanta   

może mówi o tym sprzęgle  w ''dzwonie ''  znajduje sie na wałku  na którym się znajduja wszystkie paski klinowe napędzające cały kombajn   chyba wiem o które chodzi ale nie  wiem czemu moze sie psuc moze masz złą współosiowaśc wału z wałem w silniku ?? te sprzęgło jest gumowo-metalowe jeśli sie nie myle

Każdy samochód może służyć Ci do końca życia... tylko wystarczy nim z......

Tak wojtas o to sprzęgło mi chodzi raz rozleciało mi sie łożysko na tym wałku i od tamtej pory co dwa lata to sprzęgło mi sie psuje  dokładniej rozrywa mi to sprzęgło Myślę ze to wina sieczkarni ????

może być wina łożyska powinno być ( 6312  4z ) czyli troszke wyluzowane czy tak jakoś albo masz za duże obroty na śilniku

To jest jedno łożysko, a drugie??
Sprawdź Kamil łożysko z drugiej strony tego wałka, w wale korbowym silnika. Z reguły nikt go nie wymienia, a z tego co pisałeś, to Ty też nie i to ono właśnie na 100% Ci broi. Żeby je wymienić, musisz zdjąć koło zamachowe i wyciągnąć je ze środka wału. Nieraz jest to nie lada sztuka i niejeden ściągacz już na nim połamałem. Nie znajdziesz tego łożyska w żadnym katalogu Fortschritt'a i musisz mi uwierzyć na słowo. Tam jest łożysko 6204 RS i na pewno to ono Ci już poleciało.

______________________________________________________

I jak Kamil, sprawdziłeś to łożysko?

www.ifa-serwis.pl - warsztat, szlifiernia, pompy wtryskowe, wtryskiwacze i mycie w myjkach ultradźwiękowych.
www.rajstop.pl - Raj dla stóp Najtańszy i najlepszy sklep w sieci - hurt i detal

Zamiast PW proszę napisać maila - szybciej dochodzi i jest pewniejszy.    Piszę poprawnie po polsku.

z tego co wiem z doswiadczenia to należy dawać dobre nakretki samokontrujące do skrecenia tego sprzegla , Mi w ostatnim sezonie sie jedna odkrecila i uwaliła cała obudowę:(

Z tym papierem to sam próbowałeś czy tylko słyszałeś ?

Nie ma że się nie da, jak się nie chce to się nie da...;)

E-516 na części.

Do wyciągnięcia tego łożyska użyj ściągacza do łożysk, jest taki patent i najczęściej działa, choć bywa, że się rozlata. Wcześniej zalej to łożysko jakimś odrdzewiaczem i posmaruj rzadkim olejem np. olejem do skrzyń automatycznych. W najgorszym przypadku pozostanie Ci zastosować metodę: "siła razy gwałt"

Piszę poprawnie po polsku.
 

Panowie, latwo wam schodzilo kolo zamachowe? Ja juz dwa klucze pogialem, a nic nie drgnelo... Moze jest na to jakiś patent bo juz nie mam pomyslow jak sie tam dobrać, a musze wieniec u lozysko wymienic...