MTZ i wszystko co z nim związane (Strona 45 z 60)

Chłopaki pomocy ! Przerabiam właśnie jumz,a z koparki na ciągnik . Jak go kupiłem z 10 lat temu to nie dało się włączyć 3 biegu bo coś waliło niemiłosiernie w skrzyni . Dziś zwaliłem pokrywę skrzyni i okazało się że brakuje 2 zębów na kole przesuwnym 3biegu na górnym wałku . Jak się dobrać do wymiany ? rozpołowić na sprzęgle i skrzyni pośredniej czy aby na skrzyni pośredniej ? I co to za sprzęgło gumowe ? Co trzeba rozebrać a co można sobie darować aby wyjąć górny wałek z skrzyni ?  Pierwszy raz widzę takiego klamota od środka a tylny most z zwolnicami to już nawet nie wiem co o tym myśleć .

Oj szkoda że nie masz teraz tego katalogu  . Jutro go rozpołowię na sprzęgle i zobaczę co dalej , a tryby najpierw pojadę do znajomka bo też ma jakieś dwie skrzynie tylko co w środku???

Koseś jak już rozbierasz to jeszcze opatrz dobrze całą obudowę(skorupę) tylnego mostu i skrzyni, dlatego że pracowało do jako koparka. Chodzą opinie, że pękają przez to. U mnie akurat to mam całe, ale przez koparkę, i wcześniejszych operatorów którzy, aby wpierot jechali, musiałem spawać obudowę sprzęgła. Cała pokrywa zarysowała, bo śruby były luźne i osprzęt się tłukł.

O widzisz   Karol o takie niespodzianki chodzi ,chłopaki macie po plusie

Jutro zrobię bo nie mam nic. Wzorowałem się na filmie z YT, wrzucę linka zaraz. Zrobiłem podobnie jednak chyba będę musiał wzmocnić, bo jak szarpnę kołami to jednak widać, ze będzie chyba za słabe. A i siłownik mam od bizona skok 25cm i za mało tak 35 byłoby idealnie. Będzie nieco słaby skręt, ale mi chodziło, żeby było przede wszystkim lekko. Ostatnio nasmarowałem zwrotnice i oryginalne serwo tak szalało, ze nie dało się utrzymać kierownicy, bo szalał od lewa do prawa. I to w szybkim tempie, nie to że pływał sobie, koła normalnie się tłukły.
https://www.youtube.com/watch?v=uE7g5mK2mn4
A i drążek zrobiłem tak samo, to teraz jest tylko dwie główki i główki siłownika co może być ewentualnie luz. Do drążka można śmiało spawać, bo ściankę ma grubą ze 4mm.
Jak masz materiały, lub niewiele brakuje, to od razu przerób, bo szkoda rąk. Ja z pola wracałem tym ciągnikiem nie zmęczony przez robotę tylko walkę z kierownicą.
A i jeszcze jedno na początku chciałem zamontować siłownik między drążkiem, a osią tak żeby siłownik był cały na osi, jednak za mało miejsca jest między nimi jak koła skręcą w jedną czy drugą stronę.

https://www.youtube.com/watch?v=nlIqIXduuLU Tu są wersje z mostem od MTZ . Ten ciekawy https://www.youtube.com/watch?v=FG_4vMLQVF0

Ciasno jest tam odczytać ,   80 2/2 444 tak jest na moim i jest pozycja pływająca w nim .

Na dwóch jest na pewno ,trzeciej nie mam podłączonej ,ale pewnie też będzie miała  trzy pozycje .

Witam. powie mi ktos jak wziąsc sie za prostowanie felg i t25, sa przede wszystkim krzywo gwiazdy osadzone . uchwyty sie kiedys bardzo dawno temu pourywały w lesie i s.p. wujek krzywo je wpawał