biegi pełzające mf 255 (Strona 1 z 3)

Jeśli reduktor jest pomiędzy sprzegłem a skrzynią to ok a jeśli jest pomiędzy skrzynią a mostem tak jak w sześdziesiątce to nie będzie napędu bo załączajac reduktor na zero rozłączysz skrzynie od mostu.Myślę że jedyna opcja żęby taki układ dzałał to rozłączenie napędu pierwszym stopniem sprzęgła bo całkowicie nie możesz, bo rozłączysz też pompe od hydrauliki.

Po pier... ich z ta ceną tej przystawki .

Odświeżę temat. Mój dzielny rumak będzie w przyszłym roku zaprzęgnięty do kombajnu porzeczkowego. Musi pomykać nim powoli tj max 0,5km/h. Tym czasem nie potrafi zejść ponizej 1km/h przy pełnych obrotach a kombajn potrzebuję 1600-1800. więc i tak za szybko.
Kupować inny ciągnik... pożyczać...... Jest przystawka biegów pełzających ale ma zaporową cenę nie całe 5 tyś. Miałem wczesniej pomysł z silnikiem olejowym. By rozwinąć takową prędkość nie trzeba jakiejś wielkiej siły.  Pomysł jest taki że silnik olejowy uzbrajamy w jakieś małe kółko które nie będzie się ślizgać po gumie tj łysej oponie. Silnik podpinamy pod hydraulikę ciągnika. By to wszytko załączało się  "automatycznie" na przewodzie zasilającym silnik montujemy siłownik by ten docisnoł kółko silnika do opony ( przez sprężynę ). No i do tego jakiś regulator obrotów. Aczkolwiek nie wiem czy kręcąc kółkiem przy rozdzielaczu nie można regulować przepływu. Cenowo wyjdzie duzo taniej no i nie trzeba rozpoławiać maszyny. Ciągnik ma jeździć po płaskim jak stół polu, podłoże stabilne tj trawka i koniczynka.
Ktoś pomoże dobrać silnik?
Według instrukcji moc hydrauliczna na wyjściu to 4,1kW czyli sporo jak na moje potrzeby. Przynajmniej tak mi się wydaje. Pamiętam że kiedyś kombajn  e 512 miał jakiś remont i miał zdjęty wariator jezdny. kręciłem kołem pasowym na skrzyni i ten powoli się przemieszczał a w rękach mam może z  500W
pompa ma max 17l/min przy temp. oleju 60 C
Kombajn ma swoją hydraulikę
No i było by bezstopniowo

Hmmm mam 28 cm prześwitu
własnie sprawdziłem prędkość na jedynce przy 1800 obr to jakieś 2,4km/h
w tej chwili koła mają 136cm średnicy Gdybym zszedł z przeswitem do 10cm .... to kółka by miały 100cm czyli 314cm obwodu zamiast 427 tj jakieś 1,8km/h za szybko

Krzysiek 4 KW to tak jak by na rozruszniku jechać .....  Znajdzie mocniejszy sinik bez problemu  ale ten napęd przez inne koło to porażka moim zdaniem . Jak już to wolałby do felgi założyć dużą zębatkę na calowy łańcuch i wyeliminował byś jakikolwiek poślizg oraz straty mocy z tytułu docisku silnika poprzez koło , a wierz mi są ogromne bo miałem z nimi do czynienia przy budowie owijarki szeregowej  .

A ten kombajn możesz przerabiać ?? może na nim załóż silnik z jakiegoś auta połączony z pompą  (może nawet na przyczepce z tyłu jechać :]) a ciągnik niech na małych obrotach parkocze i ciągnie tylko

tak myśle, że możesz przekombinować, w sensie wyjdziesz w kosztach podobnych jak byś kupił ten reduktor. 4550brutto, za tyle na necie stoją. jak masz vat to wychodzi 3700. montaż banalnie prosty, gwarancja i zero udziwnień. Ewentualnie jak szkoda kasy n a reduktor to za podobnie pieniądze można u360 kupić i masz dodatkowy traktor w rodzinie

trzeba zrobić wózek i  napęd gąsienicowy ( na piastę zębatka i łańcuchem lub od razu gąsienicą na wózek napędowy) lub do pochwy mostu wspornik i koło z zębatką i łańcuchem do piasty.
http://www.topagrar.pl/articles/top-tec … -hollanda/
http://allegro.pl/gasienica-do-koparek- … 14811.html

te 4kw to chyba z instrukcji ciągnika  (dla jego przepływu oleju, ciśnienia i strat) przy pracy ciągłej.