Nie jesteś zalogowany. Proszę się zalogować lub zarejestrować.
Forum Fortschritt i IFA » Układ chłodzenia » Dylemat
Zaloguj się lub zarejestruj by napisać odpowiedź
Posiadam zt 303 od niedawna. I w ostatnim czasie zauważyłem iż z pompy od góry wychodzą dwa węże jeden idzie do chlodnicy tz do tego grubego węża co wchodzi w chłodnice z góry a drugi wąż idzie w stronę kabiny i tu zaczyn się kłopot bo dochodzi do początku kabiny i jest zatkany kawałkiem drewna poprzedni właściciel użył niezłego patetu hehe :crez:
niestety niewiem gdzie on powinien być podlaczony?
pewnie do nagrzewnicy kabiny ale nie wiem jak to w zt 303 wyglądało ale w 323 jest tak własnie
W 303 też do nagrzewnicy, ale może ciekła i ją wywalili.
Korek bezpieczeństwa, jak silnik za mocno się zagrzeje to wysadzi go, i tym samym nie rozerwie chłodnicy. Helmans pomyślał nie ma co... 
A czy nagrzewnica znajduje się tuż pod kabina? A może ktoś by podkreślał zdjęcie
raczej jak w 323 w obudowie pod kierownicą ...
Przed samą kabiną z lewej strony
Tak jest tylko ze niewiem czy dobrze myślę że jak podłączenie dopływ do nagrzewnice to powinien być chyba powrót czy nie tak czy to jest tylko na jednym wezu
jedno wyjście masz z tego trójnika a drugie powinno być w kolektorze wodnym od góry jak spojrzysz.
no wiadomo że musi być powrót bo by rozerwało nagrzewnice to raz a dwa nie miałbyś ciągłego
ogrzewania to musi być tak jak w samochodzie
Tak jest powrót wchodzi w kolektor ale jest odołączony i tak patrzeć ze powinien chyba wychodzić jeszcze jeden wąż bo na wejściu jest tak jakby trójki
Nie chce zakładać nowego wątku, m prośbę czy mógłby kto wrzucić fotę zbiorniczka wyrównawczego w zt 323 bo mój był w pudełkui nie wiek gdzie go umieścić
Tadaaam
)Dzięki wielkie. Pozdrawiam
Tadam! a ja tego nie mam !?
Może masz chłodnicę z 303 a tam jest jak w C-360.
Tadam! a ja tego nie mam !?
Tadaam ! Ukradli
)Może masz chłodnicę z 303 a tam jest jak w C-360.
raczej nie wiem teraz bo on tak z niemiec przyjechał i nikt tam oprócz nas tego ciagnika nie eksploatował w polsce a u niemca nie znam histori
Jak chłodnica ma korek to z 300-303, jak bez to powinna mieć zbiorniczek, no i poduszka chłodnicy jest większa, przykręcana na srubę M10, a w 323 na M8, kiedyś ktoś pisał że jest niższa w 323 ale dzisiaj mierzyłem w 300 mam z korkiem i jest takiej samej wysokości jak w moim nowym nabytku 323- sory ale walnąłem się w pomiarze, w 323 ma 67cm, w 300-303 ma 78cm, nie myli sie ten co nic nie robi
Zapytam jeszcze o przewód z pompy wtryskowej, nadmiar paliwa, gdzie go podpiąć, w 300 przewód idzie z powrotem do zbiornika a tu nie ma dziury, jest tylko kranik z wyjściem, może mam go podpiąć na zasilanie, foto mile widziane
Przelew zbiera z wtryskow i pompy i idzie do pompki ręcznej łącząc się z paliwem ze zbiornika. tzw Układ zamknięty
Zaloguj się lub zarejestruj by napisać odpowiedź
Forum Fortschritt i IFA » Układ chłodzenia » Dylemat
Forum oparte o: PunBB 1.4.4
Configured by: Michal Pukalo
