Odp: Hamulce
ogólnie miałem do dyspozycji lewarek, 10 rur, metalowy sześcian (na którym stanęła zwonica) i pare pieńków. Po zdjęciu koła podłożyłem ten sześcian ustawiony na kilku rurach, odkręciłem zwonice, minimalnie musiałem podnieść samą kabinę (idzie ją podnieść tyle żeby zwolnica wyszła) i wysunąłem ten sześcian ze zwolnicą na 2 metry od ciągnika. Jeśli chodzi o cylinderki to u pantery niestety są te z innymi wejściami (chociaż nie jestem pewien czy te u mnie były oryginalne). Dla pewności możesz zdjąć całe szczęki i wyczyścić z wilgoci (ja wstawiałęm na noc do wiadra z gorącym popiołem.. zdało egzamin)
Pamiętaj tylko o uszczelkach papierowych do zwolnicy. Ja dorwałem taki arkusz papieru 3mm z drukarni, potem spinacze do bielizny i kulka metalowa i uszczelki dwie prawie jak oryginały
Na koniec tylko złożyć i lux. Bez żadnego specjalistycznego sprzętu ![]()
