1

Temat: Renault ares 540

Witam wszystkich kolegow. Zakupilem ostatnio aresa  i mam problem z hydraulika otóż na wyjsciach hydraulicznych zmiezylem cisnienie i dochodzi do 240 bar  a z tego co wiem powinno bys 180. Zapewne jakic zawor sie zacial i tu jest problem poniewaz nie moge znalec zadnego zaworu przelewowego. Moze ktos mial do czynienia z ta seria ciagnikow i cos mi podpowie

2

Odp: Renault ares 540

Na rozdzielaczu nie masz żadnej regulacji. Jeśli masz półbiegi to pod kabiną po prawej stronie jest blok rozdzielający ciśnienie na skrzynię i hydraulikę i tu szukaj problemu.

Tel.795-243-626
Trudno jest byc ***, ale ktoś to musi robic...
https://web.facebook.com/JanMir-1851091 … page_panel
http://www.janmir.com.pl

3

Odp: Renault ares 540

Tak półbiegi mam  smile Też własnie myslę ze tam jest problem, tylko w czym , czy moze jakies cewki, czy rozdzielacz na hamulec przyczepy, czy jakies inne ustrojstwo.

4

Odp: Renault ares 540

A co Cię podkusiło by mierzyć cisnienie?

5

Odp: Renault ares 540

Na pewno jest przy rozdzielaczu! 100%

6

Odp: Renault ares 540

Przy rozdzielaczu nie ma 100%, jest tylko tam reguacja wydajnosci , a podkucilo mnie aby zmiezyc poniewaz pompa wyje i sie olej grzeje wedlug mnie za mocno

7 Ostatnio edytowany przez jamir12 (2016-11-08 21:21:36)

Odp: Renault ares 540

Wejście zasilania na blok pod kabiną jest na grubej magistrali i jak dobrze pamiętam z tego bloku są 3 wyjścia i powinien byc do każdego wyjścia zawór z regulacją. A skrzynia działa normalnie bo przy zbyt wysokim ciśnieniu powinna szarpac i ciągnąc na półbiegach. Bardziej jest prawdopodobne że na spływie coś blokuje olej i zajrzyj do filtra ciśnieniowego bo też lubi psocic. A i jeszcze jedno sprawdź czy możesz na odpalonym silniku ręcznie wcisnąc kulkę w każdej złączce na rozdzielaczu bo to też jest ważne i od tego zacznij.

Tel.795-243-626
Trudno jest byc ***, ale ktoś to musi robic...
https://web.facebook.com/JanMir-1851091 … page_panel
http://www.janmir.com.pl

8

Odp: Renault ares 540

To na słuch jak się rozgrzeje to słychać zawór przelewowy najlepiej z podniesionym ciężkim pługiem.

9 Ostatnio edytowany przez jamir12 (2016-11-08 22:35:03)

Odp: Renault ares 540

Stachu napisał/a:

To na słuch jak się rozgrzeje to słychać zawór przelewowy najlepiej z podniesionym ciężkim pługiem.

Który zawór przelewowy słychac?? Bo w tej maszynie nie jest jeden.
Zibi, sprawdź jeszcze na odpalonym czy jesteś w stanie otworzyc palcem gniazdo od hamulca hydraulicznego.

Tel.795-243-626
Trudno jest byc ***, ale ktoś to musi robic...
https://web.facebook.com/JanMir-1851091 … page_panel
http://www.janmir.com.pl

10

Odp: Renault ares 540

jamir12 napisał/a:

Wejście zasilania na blok pod kabiną jest na grubej magistrali i jak dobrze pamiętam z tego bloku są 3 wyjścia i powinien byc do każdego wyjścia zawór z regulacją. A skrzynia działa normalnie bo przy zbyt wysokim ciśnieniu powinna szarpac i ciągnąc na półbiegach. Bardziej jest prawdopodobne że na spływie coś blokuje olej i zajrzyj do filtra ciśnieniowego bo też lubi psocic. A i jeszcze jedno sprawdź czy możesz na odpalonym silniku ręcznie wcisnąc kulkę w każdej złączce na rozdzielaczu bo to też jest ważne i od tego zacznij.

Skrzynie dziala w miare normalnie chyba (nie wiem jak sie zachowuje nówka) jak sie szybko pusci sprzeglo toi szarpnie,ale w czasie jazdy jest ok. Półbiegi nie ciagna. Spływ nie blokuje, poniewaz podlaczalem  go bezposrednio tzn. powrot dalem bezposrednio do korka wlewu oleju. Kulek w złączkach nie sprawdzalem, ale zaraz pojde  jak tylko go odpale . Dzieki za rady jednak w kupie siła :beer:

11

Odp: Renault ares 540

zibi37 napisał/a:

Przy rozdzielaczu nie ma 100%, jest tylko tam reguacja wydajnosci , a podkucilo mnie aby zmiezyc poniewaz pompa wyje i sie olej grzeje wedlug mnie za mocno

pytanie odnoście tego co napisałeś, rozumem że możesz regulować wydatek oleju na gnieździe hydrauliki?  regulujesz z kabiny ciągnika czy gdzieś na bloku poza kabiną? ile masz półbiegów? masz rewersor elektrohydrauliczny? jaka to wersja ciągnika? jaki symbol mają aresy z tym wyposażeniem?

Ten Adolf Hitler to dziwny człowiek. Nigdy nie zostanie kanclerzem, najwyżej ministrem poczty, a i to bardzo wątpliwe! To tylko zarozumiały Czech, który wynurzył się z rynsztoka. Że ludzie się go boją, oto czego nie mogę pojąć! Najdalej za rok zostanie zapomniany, a o jego partii, młodych łobuzów nikt nawet nie będzie mówił.”
[Paul von Hindenburg w rozmowie z gen. Schleicherem i bp. Münsteru, 24-02-1931]

12

Odp: Renault ares 540

Takie pokrętła regulacji wydajności miały nawet C-385 eksportowe, mój R854 też ma, pod siedzeniem. Ustawia się je raczej prawie na max.

13

Odp: Renault ares 540

Wydatek oleju  jest regulowany tylko na jedno gnazdo  i jest  tuz przy samym wyjsciu, rewers mam elektrohydrauliczny, mam jeden pólbieg.  To jest  wersja Rx

14

Odp: Renault ares 540

androl mam taśmy w paszowozie i muszę mieć takie coś pod ręką, zibi te pokrętło na wyjściu czyli przy gnieździe hydrauliki?

Ten Adolf Hitler to dziwny człowiek. Nigdy nie zostanie kanclerzem, najwyżej ministrem poczty, a i to bardzo wątpliwe! To tylko zarozumiały Czech, który wynurzył się z rynsztoka. Że ludzie się go boją, oto czego nie mogę pojąć! Najdalej za rok zostanie zapomniany, a o jego partii, młodych łobuzów nikt nawet nie będzie mówił.”
[Paul von Hindenburg w rozmowie z gen. Schleicherem i bp. Münsteru, 24-02-1931]

15

Odp: Renault ares 540

Tak przy gniezdzie hydrauliki

16

Odp: Renault ares 540

Witam po dlugiej przerwie. Ostatnio moj ares 540 rx  po wymianie pompy hydraulicznej nie zmienia polbiegu, tzn na pierwszym polbiegu jakby blokuje skrzynie ,,,na drugim jest ok...Moze ktos ma jakis pomysl gdzie szukac przyczyny