141 Odpowiedź przez bamreras

  • Skąd: pomorskie/Skarszewy
  • Zarejestrowany: 2011-02-11
  • Posty: 3,450

Odp: Mój nowy nabytek - zt 323a

No właśnie żyd co mi sprzedał bizonazałożył taką bide że szkoda gadać.

Lepiej być nie może, co będzie się okaże....

142 Odpowiedź przez Laszek

  • Zarejestrowany: 2012-04-01
  • Posty: 7,613

Odp: Mój nowy nabytek - zt 323a

Jak byś nie używał go w pługu to zakładać mu na tył od dużego kirowca 28-26

E 516 na części
Telefon 695 076 269

143 Odpowiedź przez Karol323

  • Zarejestrowany: 2010-08-29
  • Posty: 2,821

Odp: Mój nowy nabytek - zt 323a

Marku a trzeba było koniecznie rame przedłużać? Bo wiem ze jeden miskę przespawał żeby weszła w oryginalna rame i był zadowolony.... Oczywiście 1 guma wsadzona i zbiornik z boku....

GG : 9860720  smile
Minął dzionek ciężki, długi, ch*j mu w d*pe bedzie drugi big_smile

+33 / -0 (chyba wink)

144 Odpowiedź przez bamreras

  • Skąd: pomorskie/Skarszewy
  • Zarejestrowany: 2011-02-11
  • Posty: 3,450

Odp: Mój nowy nabytek - zt 323a

Nawet jak wywalił wymiennik to przeszkadza drążek poprzeczny.  Jak miskę przespawał? Jeśli nawet to i tak most musiał iść na dystans.  Jak sil ik na jednej gumie to cofa się 8cm pod kabine. Zostaje jeszcze 20cm.  Jak zmieścił to nad most to jak wyżej pisałem drążek poprzeczny wchodzi w miskę. No chyba że ją zrobił na płasko. Ale tedy za mało oleju w silnik wejdzie.

Lepiej być nie może, co będzie się okaże....

145 Odpowiedź przez Karol323

  • Zarejestrowany: 2010-08-29
  • Posty: 2,821

Odp: Mój nowy nabytek - zt 323a

No raczej na jakoś płasko albo drążek robił jakiś cudasny... Tego dokładnie nie wiem...

GG : 9860720  smile
Minął dzionek ciężki, długi, ch*j mu w d*pe bedzie drugi big_smile

+33 / -0 (chyba wink)

146 Odpowiedź przez polus0

  • polus0
  • Udzielający się
  • Nieaktywny
  • Zarejestrowany: 2012-12-15
  • Posty: 27

Odp: Mój nowy nabytek - zt 323a

A zamiast drążka nie można zrobić na dwóch siłownikach, po jednym z każdej strony?? Chyba, że sentyment do serwo trzyma :-P

147 Odpowiedź przez bamreras

  • Skąd: pomorskie/Skarszewy
  • Zarejestrowany: 2011-02-11
  • Posty: 3,450

Odp: Mój nowy nabytek - zt 323a

A jak te siłowniki zgrasz? Poprzeczny musi być. Jeszcze nie widzłem takoej konstrukcji coby poprzecznie noe były skręty połączone.

Lepiej być nie może, co będzie się okaże....

148 Odpowiedź przez polus0 Ostatnio edytowany przez polus0 (2017-04-03 14:35:55)

  • polus0
  • Udzielający się
  • Nieaktywny
  • Zarejestrowany: 2012-12-15
  • Posty: 27

Odp: Mój nowy nabytek - zt 323a

Siłowniki dwustronne. Na jednym zasilanie z kierownicy, a jego wyjście połączone z wejściem drugiego. Wyjście drugiego połączone z wyjściem na kierownicę. Jeden się wysuwa, to drugi wsuwa. Tak bym to widział:-):lol:

149 Odpowiedź przez bamreras

  • Skąd: pomorskie/Skarszewy
  • Zarejestrowany: 2011-02-11
  • Posty: 3,450

Odp: Mój nowy nabytek - zt 323a

Siłownik po stronoe tłoczyska ma inna pojemność jak nad tłokoem. Efekt taki że jeden wysówając się idzie wolniej niż ten drugi cofając. Do tego szczelność tłoków. Mała nieszczelność i kąty przestawione. Dodatkowo twoja konstrukca musi być odpowiwtrzona na połączeniu pomoędzy siłownikami.

Lepiej być nie może, co będzie się okaże....

150 Odpowiedź przez arek323

  • arek323
  • Doktorat z fortschritta
  • Nieaktywny
  • Skąd: dolnośląskie
  • Zarejestrowany: 2015-12-21
  • Posty: 405

Odp: Mój nowy nabytek - zt 323a

polus0 napisał/a:

Siłowniki dwustronne. Na jednym zasilanie z kierownicy, a jego wyjście połączone z wejściem drugiego. Wyjście drugiego połączone z wyjściem na kierownicę. Jeden się wysuwa, to drugi wsuwa. Tak bym to widział:-):lol:

Zastosowanie takiej kombinacji jest nie realne bo nigdy zbieżności by nie ustawił a drążek poprzeczny musi być i tego nie ominie

151 Odpowiedź przez polus0

  • polus0
  • Udzielający się
  • Nieaktywny
  • Zarejestrowany: 2012-12-15
  • Posty: 27

Odp: Mój nowy nabytek - zt 323a

A jak to jest rozwiązane w nowych konstrukcjach NH, CLASS czy inne? Też są drążki poprzeczne?
To może zamiast tego, dać jeden siłownik dwustronny zamiast drążka poprzecznego, ale zamontowany z przodu, przed mostem, tuż pod ramą. Wiadomo, wąsy trzeba byłoby zrobić inne. Rozwiązanie z jednym siłownikiem już widziałem, chyba w Farmtracu.

152 Odpowiedź przez jamir12

  • Zarejestrowany: 2010-03-17
  • Posty: 2,907

Odp: Mój nowy nabytek - zt 323a

polus0 napisał/a:

A jak to jest rozwiązane w nowych konstrukcjach NH, CLASS czy inne? Też są drążki poprzeczne?
To może zamiast tego, dać jeden siłownik dwustronny zamiast drążka poprzecznego, ale zamontowany z przodu, przed mostem, tuż pod ramą. Wiadomo, wąsy trzeba byłoby zrobić inne. Rozwiązanie z jednym siłownikiem już widziałem, chyba w Farmtracu.

Kolego to rozwiązanie o którym piszesz jest od dawna stosowane w trakotach chyba na końcówce lat 80 weszło w życie i jest po dziś dzień.

Tel.795-243-626
Trudno jest byc ***, ale ktoś to musi robic...
https://web.facebook.com/JanMir-1851091 … page_panel
http://www.janmir.com.pl

153 Odpowiedź przez Krzysiek

  • Skąd: Mysligoszcz/Człuchów/pomorsk
  • Zarejestrowany: 2007-09-02
  • Posty: 10,926

Odp: Mój nowy nabytek - zt 323a

Polus. Podsunąłeś pomysł. Trochę roboty ale ....
Zamieniamy zwrotnice prawą z lewą i mamy drążek z przodu.
Zakładamy siłownik bądź jakoś się podpinamy pod to cudo co jest w oryginale...

posiadacz puzzli ZT 323 100000 elementów
http://www.youtube.com/watch?v=oFEkZx2UT2s
http://fortschritt.p2a.pl/viewtopic.php?id=1072
http://www.klasyczny.com/forum/viewtopi … 6128#p6128
+103 / -1

154 Odpowiedź przez Rur3k

  • Skąd: Kuj-Pom CLI
  • Zarejestrowany: 2011-02-05
  • Posty: 1,515

Odp: Mój nowy nabytek - zt 323a

w moim 360 taka zamiana drążka przed oś się nie sprawdza (jak drążek jest z tyłu to wewnętrzne koło skręca bardziej jak z przodu to zewnętrzne)  to ciekawe jak w tym się sprawdzi

155 Odpowiedź przez bamreras

  • Skąd: pomorskie/Skarszewy
  • Zarejestrowany: 2011-02-11
  • Posty: 3,450

Odp: Mój nowy nabytek - zt 323a

Krzysiek wąsy wystarczy poprzekładać. Z siłownikiem dwustronnym to można pokombinować bo to najprostrza i najbardziej populana metoda. Nawet w samochodach idzie to na podobnej zasadzie (maglownice)

Lepiej być nie może, co będzie się okaże....

156 Odpowiedź przez Krzysiek

  • Skąd: Mysligoszcz/Człuchów/pomorsk
  • Zarejestrowany: 2007-09-02
  • Posty: 10,926

Odp: Mój nowy nabytek - zt 323a

Rzeczywiście one są przykręcane.

posiadacz puzzli ZT 323 100000 elementów
http://www.youtube.com/watch?v=oFEkZx2UT2s
http://fortschritt.p2a.pl/viewtopic.php?id=1072
http://www.klasyczny.com/forum/viewtopi … 6128#p6128
+103 / -1

157 Odpowiedź przez bamreras

  • Skąd: pomorskie/Skarszewy
  • Zarejestrowany: 2011-02-11
  • Posty: 3,450

Odp: Mój nowy nabytek - zt 323a

Pierwsze pomiary. Zasiane 11,5ha w4 kawałkach , z czego jeden pokręcony jak świński ogon i jeden o pow 0,75ha. Do tego około 16km trasy. Na to poszło 95l ON. Dziś szwdł gruber na głęboko 5,3ha i 10km przejazdu, ale jutro do piero zmierze. Ile łyknął.
Prędkość max w trasie 40km/h

Lepiej być nie może, co będzie się okaże....

158 Odpowiedź przez polus0

  • polus0
  • Udzielający się
  • Nieaktywny
  • Zarejestrowany: 2012-12-15
  • Posty: 27

Odp: Mój nowy nabytek - zt 323a

Siew agregatem biernym czy aktywnym?

159 Odpowiedź przez bamreras

  • Skąd: pomorskie/Skarszewy
  • Zarejestrowany: 2011-02-11
  • Posty: 3,450

Odp: Mój nowy nabytek - zt 323a

Bierny talerzowy. Dla porównania z 4vd zeszłem na max 7,5l../ha ale agredat szedł na 5cm, a teraz na 10cm.

Lepiej być nie może, co będzie się okaże....

160 Odpowiedź przez Fenol

  • Skąd: Konin
  • Zarejestrowany: 2007-06-08
  • Posty: 3,746

Odp: Mój nowy nabytek - zt 323a

4vd jest super oszczednym silnikiem, fendt który ma silnik jak od malucha był tylko szklankę paliwa lepszy w gruberze na ha.

Ten Adolf Hitler to dziwny człowiek. Nigdy nie zostanie kanclerzem, najwyżej ministrem poczty, a i to bardzo wątpliwe! To tylko zarozumiały Czech, który wynurzył się z rynsztoka. Że ludzie się go boją, oto czego nie mogę pojąć! Najdalej za rok zostanie zapomniany, a o jego partii, młodych łobuzów nikt nawet nie będzie mówił.”
[Paul von Hindenburg w rozmowie z gen. Schleicherem i bp. Münsteru, 24-02-1931]