Nie jesteś zalogowany. Proszę się zalogować lub zarejestrować.
Forum Fortschritt i IFA » Silniki » Naprawiać swój czy kupić drugi?
Zaloguj się lub zarejestruj by napisać odpowiedź
Witam. Planuję sobie kupić silnik do kombajnu i nie wiem co mam w nim sprawdzić aby był dobry i mi pochodził kilka lat. Mam silnik swój ale już był kilka razy przegrzany i jak mówią nie którzy to już nie będzie tak wydajny, prawda? Proszę o radę w tej sprawie bo może lepiej będzie naprawić mój i chociaż będę wiedział co mam.
moim zdaniem lepiej naprawiać
Jak masz w planie kupić, to kup i postaw. Niech czeka na swoją kolej. Przy zakupie zwróć uwagę na pompę oleju, numerację kopyt głównych z blokiem, korbowody, który wymiar wału, czy półblocza i skrzynia korbowa nie popękane. Reszty i tak nie sprawdzisz np. głowic. Tuleje, tłoki i wałek i tak do wymiany. Blok się nie krzywi jak SW 400, osiować nie potrzeba (twierdzenie Piotra K). Po przegrzaniu może odmiękczyć się materiał tulei, zdeformować tłoki, trzasnąć głowice. Elementy wymienne przy remoncie. Przegrzanie nie ma wpływu na resztę silnika. Lepiej na psychikę gorzej na kieszeń, kiedy zapasowy silnik stoi w warsztacie.
no po sezonie silnik idzie do kapitalnego remontu. aby wytrzymał ten sezon. a te zapalanie już mnie dobija i nie wiem czy to jest wina silnika. zobaczę po naprawie
sprawdż najpierw pompe wtryskowa i zawory w głowicy czy nie są wypalone, a i luzy tez możesz troszke zwiększyć nie zaszkodzi też sprawdzić zapłonu najlepiej za pomocą rurki kapilarnej
pompa i wtryski były robione i nic. po prostu on ma ciężko zakecić jakby coś go blokowało. nie wiem czego to może być wina
a sprawdzałeś czy się z takim samym oporem obraca wałem ręką na zimno i na gorąco?
no ręko to na zimno nawet nie zakręcę
Czeka mnie remont silnika w Bizonie i tak sobie wymyśliłem żeby wstawić silnik od Forszajka.Co myślicie na ten temat skoro wstawiają silniki SW-400 do ciągnika to dlaczego nie można zrobić na odwrót.Był by to pierwszy Bizon z silnikiem Forszajka w mojej okolicy.
ja bym tego ci nie polecił silnik Forszaja jest znacznie słabszy a przy kombajnie nie można sobie pozwolić na brak mocy. a jak będzie chodził ma maksynalnym obciąrzeniu to będzi sie grzał i palił paliwo za dwa kombajny
nie tylko pierwszy w twojej okolicy ale coś mi sie zdaje ze pierwszy w polsce lub pierwszy od początku produkcji bizona
moim zdaniem nie opłaca się za dużo przeróbek by było pużniej problem z odpowienim ustawieniem silnika wzgelędem kół pasowych (zle ustawiony bedzie niszczył pasy a nie zurzywał) po drugie pelszy komfort pracy jest 6 garowego niż 4 wszystko sumójąc kupi silnik IFY przerabiac tyle czasu zmarnujesz i nie wiadomo czy wyjdzie tak jak byś chciał to wolał bym wyremontowac oryginał i miec spokój znów na kilka ładnych lat
A tak z ciekawość sw-4oo ile ma koni.
E-516 na części. gdzies na forum była o tym dyskusja tylko nie pamiętam gdzie w jakim dziale co do silnika to zalezy jakie oznaczenie ale tak mniej więcej 110km max
silnik bizona posiada 104 km a e 514 posiada 120 a z przeróbką nie ma problemu. Mój znajomy do dominatora 6 cylindrów jak mu padł założył v 8 i jest Oki
Z tego co mi wiadomo Bizon ma około 100 KM,silnik Forszajka jak śię wkręca na 2200 ob/min ma moc 120 KM czyli zapas mocy miał by spory.Tańsze są w naprawie od SW-400 i mają mniejsze zużycie paliwa niż Bizon więc dużo przemawia za tym żeby zrobić przekładke.
próbuj moze ci to wyjdzie jak najlepiej ale puznije jak bedziesz chciał go sprzedac to moim zdaniem będzie ci cięzej chyba e go robisz z myślao wieloletnim koszeniu nim to może byc tylko puzniej pasu bedziesz musiał szukac aby dopasowac odpowiednie chyba ze jakimś cedem dzwon bizonoski spasuje
marcino forszaj słabszy od bizona ładnie pojechałeś bizon to tylko mocniej ryczy nic poza tym
mocniej ryczy i więcej wciąga paliwa a jeśli chodzi o przeróbkę to ja bym tak zrobił z tym dużo roboty nie ma. A 512 na SW 400 już widziałem i właściciel nie jest zadowolony ze spalania.
Zebym miał bizona o 20 lat młodszego to bym nie przerabiał ale latek sporo już ma. Tylko że w dobrym stanie jest może nie wizualnym ale robote robi.
Zanim go włożysz, to dobrze go sprawdź, żeby Cie jakiejś niespodzianki nie wywinął po przekładce. Jakby co, służę pomocą.
Najtańszy i najlepszy sklep w sieci - hurt i detal
Piszę poprawnie po polsku.Zaloguj się lub zarejestruj by napisać odpowiedź
Forum Fortschritt i IFA » Silniki » Naprawiać swój czy kupić drugi?
Forum oparte o: PunBB 1.4.4
Configured by: Michal Pukalo