Ursus 1614 - mały problem z hamulcami

ściągaj zwolnice pewnie ci się tarcza ukręciła albo spaliła i masz gołą blachę hamulce tam to taka sama zasada jak w mtz tylko w rusku są na zewnątrz a w ursusie trzeba ściągać zwolnice

a rurka ci się nie zagięła one idą pod ciągnikiem może się kiedyś zakopałeś czy coś i się rurka zagięła

teraz pytanie z którego pedału masz podłączenie zaworu powietrza
kolejne pytanie czy te kołki co popychają pompkę nie są za krótkie może był jakiś inny typ pompki
kolejne co bym zrobił to najpierw odpowietrz pompkę bo z przewodem to ni hu ja nie pójdzie odkręć przewód od pompki pompuj na zmianę przytykając palcem aż złapie dopiero zakręć przewód i podaj płyn na tłoczek z tyłu ale najpierw upewnij się ze pedał od razu atakuje tłoczek pompy hamulcowej

a to ze pedały próbują iść razem to jedynie możesz mieć przytartą ośkę na której one są i jak ruszasz jednym to drugi będzie próbował zrobić ruch a no i został jeszcze wyrównywacz hamulcy on tez musi być sprawny a najlepiej nowy wsadzony

Pompka nowa nie znaczy dobra. Ja bym zaczął od odpięcia pompki a podłączenia do wyrównywacza sprężarki. Gdyby rurka była zatkana będzie słabo szło ciśnienie na tłoczek. Jak wyrównywacz to powietrze do zbiorniczka pójdzie.

Jeszcze jedno
Dobrze pedały się cofają? Gdyby wyrównywacz przepuszczał po wciśnięciu jednego płyn powinien cofnąć się z drugiej połowy wyrównywacza przez pompę do zbiorniczka bez wzrostu ciśnienia. Unoszący się tłoczek zacisku po drugiej stronie sugeruje wzrost ciśnienia. Jak się sprężyny wyciągnęły możliwe jest nie pełne cofnięcie a co za tym idzie napełnianie pompki.

mam głowicę od 6tki turbo, uszkodzona prowadnica zaworów na jednym cylindrze -zamienię na flaszkę rumu