problem z ursusem c330 (Strona 2 z 2)

Przy dokładniejszym badaniom okazało się że na przewodzie + (idący od akumulatora do rozrusznika ) jest jest spadek napięcia. Wymieniłem go na inny trochę może za cienki  ale przy dłuższych próbach odpalenia nie grzeje się i różnica spadków napięć jest ok 0.7 V Jak znajdę odpowiedni przewód odrazy go wymienię na razie zostanie ten .
Wtryski zawiozłem do sprawdzenia wyniki:
-wymieniona jedna końcówka wtrysku
-jeden wtrysk miał za niskie ciśnienie więc zostało podniesione
Dodatkowo wyregulowałem zawory . Niestety ciągnik strasznie ciężko odpalił i kopcenie nie wiele ustało ( może spowodowane jest tym że ciągnik stała dość długo a ja odpalałem go dość krótko 15 min dzisiaj i 15 min przedwczoraj) . Prawiłem dzisiaj jeszcze styki
(jeden był całkowicie obluzowany) przy świecach żarowych obawiam się że działały bardzo słabo.jutro wykonam kolejną próbę to wszystko powinno wyjaśnić .
czesio303
Pisząc znak ,, O " chodzi ci o otwór na kole zębatym od pompy? Jeżeli zapłon jest ustawiony dobrze (dzisiaj jeszcze raz sprawdzałem ) . Czy może jednak spróbować twojego sposobu czy jednak trzymać się tego ze książki ?

Czy ma pościerane kliny ale w tedy ciągnik by chyba nie odpalił ? Jutro robię mu próbę jak odpala w tedy zobaczę, zakleję koło ( aktualnie na kapciu) przejadę się nim i  zobaczę może te kopcenie mu przejdzie ( przepali się ). Jak nadal będzie źle myślę zmierzyć mu ciśnienie sprężania i mam do was pytanie jak drogie jest te urządzenie i czy ciężko jest wykonywać pomiary ? I jak sprawdzić krzywki na rozrządzie wyciągając  go czy przez wychylanie się popychaczy? Jakie powinny być prawidłowe wartości ? Jakie mogą być objawy szczelność zaworów ( jak można to sprawdzić )
?