wspomaganie kierownicy (Strona 6 z 11)

Raczej tak bo z tego co widzę to jest zaworek bezpieczeństwa ale gdyby nie działał to nie miałbyś wspomagania pedałów bo ciśnienie szło by prosto na filter.U mnie tego zaworka nie ma .

sławek nie ten dział

Każdy samochód może służyć Ci do końca życia... tylko wystarczy nim z......

gdzieś  to było już opisane  ale gdzie to niestety nie pomoge

Każdy samochód może służyć Ci do końca życia... tylko wystarczy nim z......

W niektórych 323 były zamontowane te zawory, w innych nie. W moim akurat go nie ma i nie widzę potrzeby aby był. Olej z orbitrola ma iść powrotem do zbiornika i ze zbiornika pompa wspomagania zasysa olej. Nie wstawiaj żadnego zaworu, nie jest do niczego potrzebny.

Musi coś ci blokować przepływ za chłodnicą najlepiej zainwestuj w zegar i zobacz jakie masz ciśnienia albo podłącz się na krótko czyli podłącz się zaraz za orbitrolem do odpływy omijając chłodnice a później podłącz się za chłodnicą prosto do zbiornika i też sprawdź czy wspomaganie sprzęgła i hamulca nie blokuje oleju.

Pompa daje 120 na skręconych kołach na luzie chyba 50.Pamiętam że chłodnica podnosiła ciśnienie ale ile podnoszą wspomagania pedałów już nie pamiętam.Kombinuj odłączaj po kolej elementy aż znajdziesz problem u kolegi był problem z chłodnicą za mocno ona podnosiła ciśnienie chyba była zamulona bo jak ją przemywał rozpuszczalnikiem to trochę się polepszyło.

Jeżeli się niemylę to olej idzie z orbitrola przez chłodnice do wspomagania sprzęgła więc raczej powinno być tam ciśnienie aby wspomaganie sprzęgła działało. Chyba że się mylę.

Czy ma ktoś pojęcie jaką wydajność oleju ma orbitrol w forszaju bo mi się wydaje że 100ccm a co do ciśnienia pompy to w tym co kupiłem jest napisane na pompie 140 mpa .

Rozmawiałem z gościem (mechanikiem )i mówił że forszaj może mieć orbitrol 160 ccm bo jakom ma pompę to taki sam przepływ powinien mieć orbitrol.