Za tylnym prawym kołem masz zawory hamulca mechaniczny (ręcznego) i hydrauliczny (nożny). Nożny hamuje przyczepę (czyli daje ciśnienie w jednoobwodowych przyczepach bądź spuszcza w dwuobwodowych) w przypadku pojawienia się ciśnienia z pompki hydraulicznej hamulca, a mechaniczny przez pociągnięcie dźwigienki która znajduje się z tyłu tego zaworu i jest połączona z wałkiem hamulca ręcznego przechodzącym przez most od lewej strony od miejsca gdzie masz wajchę ręcznego.
Prawdopodobnie masz awarię tego zaworu bądź obu zaworów.
Czy zwykły hamulec nie spuszcza ci powietrza jak go długo trzymasz wdepniętego w podłogę? Czy poza ręcznym hamowanie przyczep przebiega normalnie? Poza tym po zgaszeniu i zaciągnięciu ręcznego słychać gdzie powietrze uchodzi??