Nie jesteś zalogowany. Proszę się zalogować lub zarejestrować.
Forum Fortschritt i IFA » Silniki » Wyciąganie silnika
Strony 1
Zaloguj się lub zarejestruj by napisać odpowiedź
Witam!
Szykuje mi się wyciąganie silnika ponieważ muszę wieniec obrócić (stary jest stary na około 1 cm) bo już prawie wogóle rozrusznik nie bierze (przy okazji założę tą osłonę od koła zamachowego i ustawie zapłon). Problem w tym że już zwalone są chłodnice... ale przy bliższym przyjrzeniu się to nie da się tego chyba zrobić bez odsuwania przedniego mostu. Proszę o wszelkie rady i ułatwienia dotyczące wyciągnięcia go i odczepienia od sprzęgła:beer:
ja w tamtym tygodniu wkładałem silnik. sprzegło rozkreć te śruby 12m jest ich chyba ze 14szt.
i najlepiej jak masz cyklopa czy jakiś inny ładowacz ja wyciągałem UNHZ500 chociasz odsuniesz silnik to jeszcze jest kiepsko bo koło zamochowe warzy chyba ze 90kg i jest cięrzkie a i tak wszystko musisz rozkręcić jest to kwestia podczepienia linki i podniesienia
No ja to cyklopem będę robić.. ale chodzi mi o to co trzeba tam rozkręcić i czy koniecznie trzeba przedni most odkręcać i przesuwać??
mostu nie ruszaj,odłącz chłodnice i co tam sie trzyma przy silniku,linka,ładowacz i w góre.
No widzisz jednak nie da rady u mnie tak prosto zrobić ponieważ z przodu mam góra 1-2 cm miejsca na przesuniecie silnika
... natomiast te śruby które ktoś mądry włożył odwrotnie mają nieco więcej i nie dam rady ich w ten sposób wyjąć....
Na szczęście przesunięcie przedniego mostu do przodu nie jest tak trudne jakby się wydawało zważając że serwo jest odkręcone (wał już odkręcony i tylko jeszcze parę śrub od ramy odkręcić i można po ramie most przesuwać....)
śruby to są dobrze włorzone karzdy forszaj tak ma widze że masz je odkręcone włóż pomiędzy gómy jakąś łyżkie lub łom i je rozdzeł ta guma od strony sprzengła powina sie przesunąć na frezie poduszki odkręć przu ramię (2x12m na sztuce) abyś mógł przesunąć silnik po ramie. jak dojdzie do mostu to lewarkem do góru podłuż pod poduszki jakąś deske opuść i znowu odsuwaj silnik i gwarantuje że pujdze ci szybko ja też sie przejmowałem jak to zrobić ale nie jest tak źle jak wyglada POWODZENIA
Odkręć pompę wspomagania z podstawą i te cztry łączniki elastyczne z koła pasowego. Wtedy na styk ale wyjdzie.
dokładnie silnik wychodzi na styk dosuwasz na max do przodu i do go do góry i znowu do przodu
Przód silnika do góry. Mnie wyszedł razem ze skręconym sprzęgłem gumowym i wlazł też tak.
No będę próbować... ale te śruby do sprzęgła to chyba odwrotnie założe to kiedyśtam będę miał lżej...chyba ....
odwrotnie to będzesz miał problem zeby ich zakatrować a musisz. a jeszcze blache załorzysz której nie masz to będzie jeszcze ciaśniej po między śruba a kołem zamachowym
Witam kolegów serdecznie mam pytanko , ile może ważyc silnik od forsza ? ponieważ planuję w garażu zamąntowac wyciągarkę na suwnicy myślę ,że 1,5t styknie.Odległośc między słupami 4,8metra górą dwuteownik 16 jak myślicie wystarczy?z góry dzięki za rady.
Witam kolegów serdecznie mam pytanko , ile może ważyc silnik od forsza ?
Ok 600 kg
dzięki serdeczne kolego czyli cała reszta też wytrzyma
powino wytrzymać przy silniku od fortschritta ale dwuteownik 16 na odległości 4.80 to 1.5 tony będzie niał ciężko. ja na garażu man światła wjazdu 6,50 i podciągi są spawane ze 2x14 a sklepienie wjazdowe 3x14 i na tym leży tylko blacha. jak chcesz być pewny to zespawaj 2x16 albo wstaw hebe 20mm
ja myślę że 160 wytrzyma 600kg
Strony 1
Zaloguj się lub zarejestruj by napisać odpowiedź
Forum Fortschritt i IFA » Silniki » Wyciąganie silnika
Forum oparte o: PunBB 1.4.4
Configured by: Michal Pukalo