sprzegło (Strona 6 z 13)

porysowaly tlok

Zadzwoń do Pankowa albo Pszenna telefony są na forum  :szukaj!:

Wystarczy odpowietrzyć i odpalić .

Czy mam dobierać sie do sprzęgła? poradzcie mi co zrobić..

Nigdy nie rozbierałem sprzęgła (można powiedzieć ze jeśli chodzi o majsterkownie to jestem zielony, moge liczyć całki, równania różniczkowe, transformaty Laplace'a, ale mechanikować nie umiem i trochę sie tego boję). Wolałbym uniknąć rozbierania sprzęgła.. zdaje się ze zeby sie do niego dobrać trzeba odsunąć silnik a nawet nie mam do tego warunków.

Ja niczego nie regulowałem.
U poprzedniego właścieciela, kiedy sprawdzałem ciągnik, nie bylo takich problemów. Zaczęły sie w drodze (mniej wiecej w połowie drogi). Facet mówił ze wymieniał cośtam (tarczę?) od drugiego stopnia sprzęgła, wyregulował, robił to wg instrukcji, poza tym przejrzał skrzynię itp. (szykował go dla siebie, tak mówił..) Widać było ze sie na majsterkowaniu zna i to lubi.

Po naciśnięciu pedału sprzęgło rozłacza (tylko pedał ciężko chodzi. Można spokojnie bez zgrzytu zmieniać biegi. Kontrolka drugiego stopnia sie zapala, slychać psyknięcie.. teraz już pierwszy stopień rozłącza biegi:)

Ze wszystkich uszczelniaczy, ktore znalazlem w pompce i wspomaganiu, tylko jeden był poważnie wyświechtany (na tłoczku pompki), inne wygladały na sprawne). Pewnie dlatego pompka przepuszczała:)

Czyli najpierw powienienem sprawdzić czy jest dobrze wyregulowane?
(tak sobie teraz przypomniałem, ze facet kilka razy, trzymając instrukcję w dłoni, podkreślał, ze regulcja jest bardzo ważna).

Weź jakaś lampę zanurkuj pod sprzegło o spróbuj pokręcić łożyskiem oporowym na sprzegle. Jeżeli nie idzie nim ruszyć pusisz tak ustawić aby te łapki nie dotykały tego łożyska. Kolega wczesniej pisał gdzie to zrobić. Przy okazji pokręć sprzęgłem do około i zobacz czy wszystkie łapki równo są oddalaone od  łożyska. Najlepiej przyszykuj sobie jakiś płaskownik  2-3 milimetrowy i wciskaj pomiedzy każda łapkę a łożysko. Tyle regulacji sprzęgła. A ciażko chodzi Ci samo sprzęgło czy też hamulec?. Czy jak kręcisz kierownicą to jest jakaś zmiana w zachowaniu się sprzegła. Wciąnij hamulec  a potem sprzęgło. Czy są jakieś róznice. Bo problem może być po stronie wspomagania sprzęgła.
U mnie wszystkie te elementy fiksyją i pewnie bedę musiał coś zrobić z pompa wspomagania. Ja mam twarde sprzegło i hamulec przez pierwsze 2 sekundy od wciśniecia a potem działa już wspomaganie. Podobnie jak mama wcisniete sprzegło to hamulec chodzi miekko zawsze i na odwrót. Jak pokrecę na wciśniętym sprzęgle lub hamulcy kierownicą to podał odczuwalnie drga i tak jakby chciał się podnieść.
Może wie ktoś czy to wina pompy?

wcześniej nie miałem czasu, dziś postaram sie tym zająć.
sprężynę sciągającą mam
łożysko oporowe daje się obracać, tyle wiem w tej chwili. Jak znajdę pomagiera to położę się i będę badał:)

Przy okazji zauważyłem pewną zależność: ciągnik rusza kiedy powoli, delikatnie puszczam pedał sprzęgła. Natomiast kiedy szybko zdejmę nogę to stoi (i czasem słychać chrobot..:/)

Dokładnie, włącz na postoju bieg i próbuj obracać jakąć montarzłwką tym gumowym sprzęgłem od strony silnika. Albo wciśnij hamulec i próbuj ruszyć powoli. Jak zacznie chrobotać to niech ktoś patrzy czy to gumowe sprzegło się okręca. Jak nie to już znalazłeś powód słabości twojego ciągniczka.

Na obwodzie sprzęgła masz 3 śruby 12 na klucz 18 lub 19. Nimi redulujesz ustawienie łapli wzgledem łożyska oporowego. Jak masz je równo ustawione to możesz regulować śrubą pomiedzy tłokiem pneumatycznym a tłoczkiem hydraulicznym.