Filtry (Strona 3 z 4)

maxi900 dzieki za opisanie gdzie sie znajduja te filtry:) jeszcze jak bym znal numery tych ze filtrow bo niemam ani jednego na wzór bo umnie o dziwo niema ani jednego wlożonego. A ten metetalowy to sie moze skombinuje.

Dobra Maxi, pierwsze dwa można a nawet trzeba nazwać filtrami. Ostatni, moim zdaniem filtrem nie jest - to raczej odma. O dziwo, w tym przypadku każdy ma prawie racje.

Jeśli masz skrzynię smarowaną przy pomocy pompy to filtr jest na lewej ramie za zbiornikiem powietrza.

Piszę poprawnie po polsku.
 

No to wtedy nie ma filtra są tylko te dwa co wymieniłeś.

A tak z ciekawość to gdzie robiłeś rozdzielacz bo chyba mnie to czeka?Ja z dwa lata temu kupiłem  filtr u Walaszka w Brodnicy(ceny niestety nie pamiętam) .

Nie ma że się nie da, jak się nie chce to się nie da...;)

E-516 na części.

Ja jak zmieniałem główny u siebie to podjechałem do lokalnej hurtowni motoryzacyjnej, kiedyś jedynie hurtowni filtrów ( http://www.swiatauta.pl/index.htm ). Chłopaki po nr na filtrze nic nie znaleźli, ale pomierzyli stary, wypytali o zastosowanie i o dziwo za parę dni filtr był. Kosztował ok 200 zł, ale na wygląd identyczny ze starym, również w metalowym oplocie. I już ok 2 lata płynie przez niego wówczas wymieniany olej i problemów z nim żadnych nie ma.

powinien być stalowy ale za taką cenę .

jak to jest z tym filtrem??
filtruje on olej idący z rozdzielacza do zbiornika
zbiornik jest połączony ze skrzynią biegów
nieprzefiltrowany olej idzie ze skrzyni do zbiornika
i ze zbiornika olej idzie do głównej pompy
a przecież wszystki syf może ze skrzyni przejsc do zbiornika
i zostanie wciągniety przez pompe

dobrze mówie  czy się myle :hmmm:

Panowie jak wygląda oryginalny  filtr od  wspomagania ten  przy zbiorniku  oleju hydraulicznego  bo ja mam tam wstawiony  walec z siatki ?