Dym (Strona 2 z 3)

Więc już kupiłeś cudo  ?:)

Mój Forsz
http://w81.wrzuta.pl/sr/d/3di2J2nXKZ7/fortschritt
GG- 5734702

Tak już kupiłem

Wtryski są ok. Jakby brał olej to by tak nie kopcił.... dosłownie nic za mną nie widać jak jadę... Podejrzewam zawory i inne pierdoły w środku. Gość mówił że silnik był robiony i podejrzewam że jakiś maślak go zle poskładał ...

Chociaż było napisac jaki kolor tego dymu niebieski ,czarny,biały.Jak silnik olej bierze to też niezle potrafi kopcic i to nawet jak sie zagrzeje

Dobra już temat opanowałem - tak jak mówiłem jakiś maślak zle silnik złożył ...

No właśnie?

www.ifa-serwis.pl - warsztat, szlifiernia, pompy wtryskowe, wtryskiwacze i mycie w myjkach ultradźwiękowych.
www.rajstop.pl - Raj dla stóp Najtańszy i najlepszy sklep w sieci - hurt i detal

Zamiast PW proszę napisać maila - szybciej dochodzi i jest pewniejszy.    Piszę poprawnie po polsku.

Mam taki problem z 516b może jak ktoś ma taki statek to mi powie;
jak  go sie zapali to od strony zbiornika zboża idzie taka rórka wychodzi od pokrywy,(z góry tej pokrywy) gdzie sa zawory i tą rórką wylatuje dym to oznacza ze silnik ma przedmuch i czy to ustanie czy trzeba wymienić silnik?????
moge wstawić zdjęcie>

Nie spiesz się jeszcze będziesz miał wiele poważniejszych okazji na wymianę silnika, a takie dymienie to norma. Jak zacznie tamtędy iść więcej dymu niż z komina to możesz się zacząć rozglądać za następnym silnikiem.

Widziałem kiedyś udany przeszczep SW-680 do E-516, a te oryginalne V-8 mają po prostu taką żywotność i te dwadzieścia kilka lat im wystarcza. Jak by w E-512 były jakieś nietypowe silniki to byłoby dokładnie tak samo. W mojej okolicy wszystkie kombajny które znam miały już wymieniany, albo remontowany silnik(mój też), podobnie zresztą jak bizony i cała reszta kombajnów
Kiedyś u mnie we wsi kolo miał 516 z takim motorem od SKOT-a Silnik wysokoprężny, 4-suwowy, widlasty, 8-cylindrowy Tatra T-928-14, pojemność - 11 762 cm³, stopień sprężania 16,5, moc - 132,4 kW (180 KM) przy 2000 obr./min., chłodzony powietrzem

Witam wszystkich.Pozwoliłem sobie zadac pytanie bez przedstawiania sie ponieważ jestem tu tylko goscinnie.Chodzi o kobajn E-524 mojego szwagra.Odkąd sprowadził do z Czech ma ciagły problem z pobieraniem oleju a własciwie zjadaniem.Dymi potwornie na biało i na wolnych i na max obrotach.W czwartek podczas młucki 5 ha rzepaku zeżarł mu 10 l oleju.Cisnienie jest,zrobił remont,nowe pierscienie a dzis sciagna kolektor wydechowy i odpalił go i z  3 otworów kolektora lał się olej.Co to może byc?Skąd sie bierze,bo żaden mechanik sobie z tym nie radzi.