Nie jesteś zalogowany. Proszę się zalogować lub zarejestrować.
Forum Fortschritt i IFA » Silniki » Odpowietrzenie pompy paliwa
Strony 1
Zaloguj się lub zarejestruj by napisać odpowiedź
Witam. Mam problem z odpaleniem kombajnu z zimy. A mianowicie- nie mogę odpowietrzyć układu paliwowego. Mam pół baku paliwa i pompka nie chce zaciągnąć. Proszę o rady. Mam na to sposób ale jest to uciążliwe i ktoś może wie jak to łatwiej i lepiej zrobić.
Masz nieszczelny układ zasilania albo pompka zasilająca jest slaba doraźnie można dmuchnąć powietrza w bak.
odkręć przewód co idzie od pompki do filtra i pompuj to zobaczysz czy pompka podaje a jak nie to dmuchnij w przewód co idzie od baku do pompki bo czasami coś tam stanie czasami a jak nie pomoże to odpal go z bańki na krótko
Przy pompce zasilającej jest ten mały odstojnik zobacz może jest poluzowany i łapie powietrze my tak mieliśmy w kombajnie, a w ciągniku brudem zaszedł mi przewód który idzie w baku to całkiem mi wciągnęło uszczelniacz tego odstojnika i też powietrze łapał.Jeszcze czy brzęczy ci zaworek zwrotny(czy też przelewowy z powrotu) kiedyś przyciął mi się i nie mogłem odpowietrzyć, tak jakby pompa nie miała wytworzonego minimalnego ciśnienia na sobie i nie mogła zassać.
znalazłem usterke, pompka zasilająca była zepsuta i nie chciała zaciągnąć, ale powietrze tłoczyła, a następnie jak to wszystko zrobiłem to na rurkach co idą na wtryski woda jakaś leciała nie nie chciał wejść na obroty. Rurki odkręciłem , wyleciało te ,, coś,, zakręciłem i już pali normalnie. Dzięki za pomoc:)
Ja miałem dziś podobny problem. Kombajn pochodził z godzinę i nagle zaczął się zapowietrzać i zgasł. Z przewodu i pompki wypłyneła taka brązową maź. Przeczyściliśmy, podpompowałem i zapalił. Za godzinę to samo tylko miał problem z zaciągnięciem paliwa. Pompowałem, odpowietrzalem i nagle coś skusiło żeby zapiąć wajchę na full gaz i odrazu zaciągnął. Możliwe? Czy to się jakoś zgrało w czasie? Jutro spuszcze paliwo i zobaczę do ssaka.
ssak w mojej 514 to zwykła rurka, miałem problem własnie z zapowietrzaniem. 2 lata temu pierwszy wyjazd w pole, silnik dostał obciążenia i potrzebował paliwa i przygasał. wina leżała w zabrudzonym filterku z odstojnika. po tym odkręciliśmy korek w baku, ae ten od dołu i wyleciało z 5 litrów "błota" ... czesi jeździli na czerwonej i to chyba z perwszego tłoczenia ... zdjęliśmy bak, wypłukaliśmy i już jest 3 sezon spokój..........
Strony 1
Zaloguj się lub zarejestruj by napisać odpowiedź
Forum Fortschritt i IFA » Silniki » Odpowietrzenie pompy paliwa
Forum oparte o: PunBB 1.4.4
Configured by: Michal Pukalo