turbo doladowanie (Strona 39 z 70)

w silniku 6ct107 sprężarka ciagnie z kolektora ssącego ,
podłączyłem zegarek BOOS do ciśnienia turbo  i jest 02,at silnik mocny rura odlotowa od turbiny sucha  turbina nie bierze oleju .
ps, jak by turbina w leyland ładowała 0,8 do 1atm to bym miał (turbokompresor).:hmmm:

Jano a est robiłeś pod obciążeniem? bo coś mało mi się wydaje tego doładowania.
No niecce mi się ale podepnę się sprężarką osobno.
Ile ma pojemności sprężarka? chyba nie wiele co...

rm dawał taki film

Turbo zamontowane. Na pusto daje max 0,2 bar przy max obrotach.
Nie wiem czy to dobrze czy źle.  W poniedziałek zrobię pod drzewem....
i szersza relacja.......

No szkoda

fent360 silnik dławił się tobie ponieważ Turbina ma bardzo mały wlot spalin  choć jest do silnika o tej samej pojemności ale  Przy TKR 7 nie miał byś tego problemu dlatego że TKR7 ma dwa razy większy wlot spalin co TKR8,5

napisze ktoś ile daje mu turbo na pusto bez obciążenia przy pełnych obrotach?

u mnie w 6ct107 turbo dmucha na postoju przy gazowaniu do 2000obr 0,2at ale jak ciągłem 2 przyczepy z nawozem to dawało ok. 0,6 , może jak by miał 2600obr to by było więcej
myślę to kwestia ilości gazów , na wolnych obrotach nie ma podciśnienia może dlatego że mam 2 filtry powietrza , jak montowałem silnik to gość ze znajomego serwisu powiedział że 2 filtr powietrza jest zbyteczny bo leyland ma taką samą pojemność co ifa 4wd ale nie uwzględnił tego że turbo ma większe zapotrzebowanie na tlennnnnnn.

miałem z autosana, leży u mnie pod wiatom nie nadaje się słabo bije.

tak patrzę na te turba i rzeczywiście te od silników 6 cyl mają dwa kanały a od 4cyl  1 kanał spalinowy
Obawiam się że ta moja da za mało czyli w granicach 0,5 - 0,6.
Ktoś pisał o zatykaniu jednej dziury... a ktoś testował to?