Nie jesteś zalogowany. Proszę się zalogować lub zarejestrować.
Forum Fortschritt i IFA » Elektryka » Kombajn forszaj E-512
Strony Poprzednia 1 2 3 Następna
Zaloguj się lub zarejestruj by napisać odpowiedź
Ja tam stawiam na to ze masz zle zrobiony rozrusznik.Ja jak kupiłem to tez niby mialem po regeneracji tylko ze ktos go robił tylko nie miał o tym zielonego pojecia przy drugim sezonie wyzioną ducha,zgrzytal nie chciał krecic rozjechało sie wszystko w nim bo nie zabezpieczony nie był z jednej strony.
A alternator ? u mnie było tak że po doładowaniu prostownikiem palił super ale już po kilku godzinach - przy włączonym wentylatorze nie odpalał w końcu jeździłem bez włączonego wentylatora i nie gasiłem kombajnu do czasu kiedy zapaliły się przewody przy alternatorze ( nie łożyska - jakieś zwarcie ) kupa dymu i płomień , skończyło się na wymianie alternatora i elektryku - i na szczęście .
po pierwsze prąd ładowania powinien wynosić 28v
przetrzyj wszystkie styki od klem do alternatora a styki posmaruj smarem miedziowym i wtedy sprawdz ładowanie
witam, szukam watku ta temat cisnienia oleju w 512 i nie moge znalezc . mam taki problem ze jak odpale zimny silnik to cisnienie na wskazniku skacze prawie na max na wolnych obrotach,a jak tylko sie rozgrzeje to na wolnych spadnie na czerwone pole , jak dodam gazu na mlucenie to wskoczy na poczatek zielonego pola. jakie ma miec cisnienie na manometrze na zimnym i na rozgrzanym i w ktorym miejscu wkrecic manometr,?
Zmień manomert na taki ze skalą.Oceny takie jak w dzienniczku szkolnym.
czesc panowie, nie mialem dostepu do neta wczesniej
alternator i rozrusznik poszly do regeneracji i problem ustal, mimo wszystko kombajn nadal ciezko pali, akumulatory prad trzymaja (swoja droga jest problem z cofajacym sie paliwem, zawor zwrotny jak i pompka paliwowa wymieniona, jakies pomysly?)
Teraz mam takie pytanie, rozrusznik (niby po regeneracji0 czasami nie trafia i slychac ten świst, znajomy ojca mowil ze jest to kwestia ustawienia rozrusznika, moze ktos to potwierdzic? ewentualnie poratowac zdjeciem jak ten rozrusznik jest u was ustawiony?
ten świst jak to nazywasz to problem z elektromagnesem odpowiadającym za wbijanie bendiksa. a cofające paliwo to może być nawet nieszczelny przewód do zbiornika...
wlasnie nie wiem co mam myslec, na poczatku chyba z 8/10 razy swiszczal, a gdy ojciec cos pokombinowal przy rozruszniku palil prawie za kazdym razem (dodam ze w tym czasie rozrusznik nie byl remontowany, ponadto rozrusznik sprawdzony w ciagniku i palil za kazdym razem)
co do cofajacego sie paliwa nie widzialem nigdzie zadnego nieszczelnego przewodu, ale sprawdze dokladnie to jeszcze raz jutro
A nie masz czasem wywalonego wieńca i Ci nie zazębia ?
no to tez moze byc jedna z przyczyn, ale jak porownywalismy wieniec z ciagnika a ten w kombajnie to byly w podobnym stanie
cofające się paliwo .. przewód nie musi się nigdzie pocic by pokazac ze jest nieszczelny ... koszt przewodu do paliwa to pare złotych .. warto wymmienic ...
witam, szukam watku ta temat cisnienia oleju w 512 i nie moge znalezc . mam taki problem ze jak odpale zimny silnik to cisnienie na wskazniku skacze prawie na max na wolnych obrotach,a jak tylko sie rozgrzeje to na wolnych spadnie na czerwone pole , jak dodam gazu na mlucenie to wskoczy na poczatek zielonego pola. jakie ma miec cisnienie na manometrze na zimnym i na rozgrzanym i w ktorym miejscu wkrecic manometr,?
Zobacz kolego np. tu http://fortschritt.p2a.pl/viewtopic.php … 806#p78806 i przejrzyj wątki w tym temacie dotyczące silników z traktorów
...swoja droga jest problem z cofajacym sie paliwem, zawor zwrotny jak i pompka paliwowa wymieniona, jakies pomysly?....
A jaką tą pompkę kupiłeś? Sprawdziłeś też dokładnie ten nowy zaworek zwrotny zanim go założyłeś?
Najtańszy i najlepszy sklep w sieci - hurt i detal
Piszę poprawnie po polsku.pompka zasilajaca ifa w50 jak dobrze pamietam, jutro sprawdze dokladnie to poprawie jesli sie myle
tak, zawor zwrotny sprawdzalem, porownywalem ze starym, w starym zaworze kulka która jest w srodku wciskala sie lekko, praktycznie bez wysilku do srodka, w nowej trzeba bylo uzyc troche sily aby ja poruszyc
Czyli wszystko wychodzi na to ze czeka mnie zakup przewodu, powiem szczerze ze nawet na to nie stawiałem
Na rynku jest sporo wadliwych nowych pompek. Mają kiepskie zaworki, nieszczęśliwe prowadzenia i krótko działają 
Zaworek najlepiej całkowicie rozkręcić i dobrze przyjrzeć się jego wnętrzu. Czasami zdarzają się tam różne niespodzianki...
Najtańszy i najlepszy sklep w sieci - hurt i detal Piszę poprawnie po polsku.Witam wszystkich .Kolega przyprowadził mi E512 do wymiany całej elektryki.Wywalenie starej i położenie nowej .Nadmienię jeszcze ze przewody i konektory, lampy wszystko do wymiany .Ile można za taką usługę krzyknąć.
Witam,mam taki problem,alternator ładuje ok.27v,regulator napięcia jest na alternatorze ,taka mała kostka,jednak po tygodniu koszenia ,akumulatory odparowują i robią się z góry suche ,co jest nie tak?Pozdrawiam.
A jakiej pojemności masz te aku?
Tak to bywa ze starymi aku. potrzebują więcej amper i się grzeją ,puki są dobre to dolewaj wody i w pole.
Aku są 190 A,mają 4 lata,jednak te same aku ,po żniwach są w 303 i tam nie odparowują ?
Jak byś robił na 2000 obrotach to też by odparowały .
Strony Poprzednia 1 2 3 Następna
Zaloguj się lub zarejestruj by napisać odpowiedź
Forum Fortschritt i IFA » Elektryka » Kombajn forszaj E-512
Forum oparte o: PunBB 1.4.4
Configured by: Michal Pukalo