Przepompowany olej (Strona 2 z 3)

Witam. mam taki sam problem z tym olejem. Ludzie pomuszcie. jaka jest tego przyczyna?

Pompa oleju zawsze jest przy skrzyni biegów. 303 od 323 różni się tym, że olej w układzie hydraulicznym ma swój obieg, a skrzynia biegów swój.

Piszę poprawnie po polsku.
 

Jeśli masz dobrą pompe to leci siłownikiem,po prostu wyciągnij go i wymień uszczelniacze czy oringi to co tam jest.

Siłownik jest tu   

Jak by rozdzielacz przepuszczał, to i tak by do skrzyni olej nie wleciał, bo rozdzielacz masz po za skrzynią, na zewnątrz, siłownik masz pod siedzeniem w tzw. plecaku.

tel: 605107385  czynny non stop
ZT 323 A 89`
E 512 77`
B 200/5 83`
Brakuje mi Trabanta   

wielkie dzieki chlopaki. po siewach biore sie za rozbieranie bo to spuszczanie tego oleju jest denerwujace. dzieki

mam ten sam problem co Master i nie wiem co robić

Witam dołącze się z moim problemem do tego tematu

Witam szanowne grono kolegów wyskoczył mi dziś problem z hydraulikom przy 323 a mianowicie wyjechałem w pole ze ścierniskowym i po kilku godzinach pracy okazało się, że zaczyna coś się chyba dziać z rozdzielaczem przestaje podnosić lub podniesie trochę i przestaje reagować na jakiekolwiek ruchy nic tak jak by nie było oleju w układzie. Zatrzymałem traktor sprawdzam olej okazuje się, że na miarce jest dużo poniżej minimum chwilę czekam rozdzielacz dalej nic żadnych ruchów duł góra, ale po chwili olej zaczyna ściekać do zbiornika i wszystko zaczyna działać. Dwa trzy podniesienia i sytuacja się powtarza dodam i dochodzi nowy objaw jak jest mało oleju przestaje działać jeszcze kierownica. Chwilę czekam i można jechać dalej ( olej ścieka do zbiornika) i wszystko jest ok. działa jak zawsze. Dodam, że oleju mam trochę ponad stan po prostu ręce mi już opadają, co to jest?????

Jedyne co mi udało się wymyślić to że jakimś cudem w pompie głównej wywiało symerig albo coś innego bo nie znam dokładnej budowy pompy i przepompowuje więcej oleju do skrzyni niż może napłynąć z powrotem do zbiorniczka.Tylko dziwi mnie jedno jak sam odpowietrza się układ kierowniczy bo u mnie jak się zapowietrzy to trzeba luzować wąż za pompą żeby powietrze zeszło.