Ile wart jest zt 323? na co zwrócić uwage,co jest delikatne (Strona 26 z 41)

Witam mógł by mi ktoś przesłac opis przełączników do 325 który do czego a i mam 2 pod sufitem jeden jest od dmuchawy a drugi to nie wiem co jest grane bo jak go przełącze to wyłancza się nawiew

jeden włącza dmuchawe a drugi to  jej predkości  powinien byc 4 zakresowy przynajmniej ja taki mam

Każdy samochód może służyć Ci do końca życia... tylko wystarczy nim z......

A ta nagrzewnica pod kierownicą w kabinie ma jakaś dmuchawe czy działa grawitacyjnie obieg powietrza

ja mam tylko 2 przełączniki nie wiem jak powinno byc oryginalnie ale jakoś dojde może

jamir tu masz opisaną deskę od 323 powinna być prawie taka sama jak w 325http://fortschritt.p2a.pl/viewtopic.php?id=81

Nie ma że się nie da, jak się nie chce to się nie da...;)

E-516 na części.

Już mam udało się

Panowie miałbym prośbę. Czy moglibyście opisać gdzie znaleźć poszczególne siłowniki i na co w  nich zwrócić uwagę...

No tu chyba nie będzie problemu z pisaniem nie w temacie.
W sobotę nad ranem przywiozłem kumplowi na kołach ZT 323 od tego gościa od którego Meder wziął pług Eberhardt. Za ciągnik daliśmy 14 300 no i wlaliśmy 90 litrów paliwa a drogę. Z przerwami jechałem 220 kilometrów w niecałe 8 godzin z tym, że robiliśmy 4 pitstopy na konsumpcję i rozprostowanie kości. Samej jazdy było ok 7 godzin. No i spalił 70 litrów ropy. Ciągnik w ogólnym stanie dobrym, trochę hydraulika cieknie, sprzęgło szarpie przy ruszaniu, nie działa żółw i trochę zgrzyta przy zmianie i włączaniu biegów ale wydaje mi się że to wina sprzęgła. No i trochę orbitrol jest poddarty i trzeba by było dać go do regeneracji. Poza tym opony padaczka, Nie ma linki od obrotomierza. Jak coś sobie jeszcze przypomne to dopiszę.

Dziś byłem na oględzinach
http://www.otomoto.pl/index.php?sect=sh … id=B179719
Nie wart tej ceny