Odp: Tani dostawczak, jaki?
Do busa muszą być C ,jutro ci podam symbole jakie mam 208
Nie jesteś zalogowany. Proszę się zalogować lub zarejestrować.
Forum Fortschritt i IFA » Pokój do pogawędek » Tani dostawczak, jaki?
Strony Poprzednia 1 … 5 6 7
Zaloguj się lub zarejestruj by napisać odpowiedź
Do busa muszą być C ,jutro ci podam symbole jakie mam 208
Nie muszą być koniecznie. Zależy ile wozisz. Ja mam w t4 C ale dlatego że kupiłem okazyjnie (4szt z felgami za 250zł) kuzyn ma w t4 z przodu normalne a z tyłu C. Na oponie masz napisane ile możesz naładować na nią.
to tam że na oponach pisze to wiem w szkole miałem dosyc o tym wyłożone .. ale najbardziej mi chodzi o to jak jest w praktyce ?? czyli zakładam zwykłe kapcie od osobówki lece na przeglad (bo muszę ) i czy to na zwykłych kapciach przejdzie ?? i czy jak złapią miśki to czy nie zwracaja uwagi na to w busach ?? No wiecie pierwszy raz w domu bus stoi i lepiej wszystko wiedziec ....
To chyba nie ma znaczenia na przeglądzie. Tzn ja nigdy nawet nie byłem o to zapytany.
Każdy model samochodu ma w homologacji wpisane dopuszczalne rozmiary i nośność opon i niestety do MB w oryginale idą 205/80R14C. Tym bardziej, że do osobówki takich rozmiarów nie robią. Na przeglądzie wszystko może przejść, gliniarz nie każdy zna się na oponach, ale w przypadku jakiejś buby robi się problem.
Marekpe jechałem za fordem transitem i ku mojemu zdziwieniu miał on tylną oś wleczoną ,a nie napędową. A ja zawsze myślałem że transity są tylko tylnonapędowe. Czy też spotkałeś się z takim typem?
wojtas kompletnie nie rozumiem twojego podejścia do tematu bo chcesz założyć zwykłe opony do busa i tylko cie interesuje czy przejdzie przegląd i czy policja będzie się czepiać i teraz dochodzimy do sedna sprawy czyli kupiłeś busa żeby wozić nim powietrze czy ładunek bo jak powietrze to możesz założyć zwykłe opony ale jak chcesz wozić ładunek to one wystrzelą i stracisz życie więc jesteś samobójcą czy po prostu lubisz jeździć pustym busem.
Marekpe jechałem za fordem transitem i ku mojemu zdziwieniu miał on tylną oś wleczoną ,a nie napędową. A ja zawsze myślałem że transity są tylko tylnonapędowe. Czy też spotkałeś się z takim typem?
Te stare wszystkie były z napędem na tył, ale teraz szatan wszędzie wpycha swoje łapska i są już transity tylko z przednim napędem,ttylko z tylnym napędem i są 4x4
szatan ![]()
Dlaczego od razu szatan ?
Niektórym potrzebny samochód z niską podłogą do wożenia towaru po miastach, gdzie drogi są zimą odśnieżane (nie dotyczy Polski). Takie autko ma wygodniejszą skrzynię ładunkową do tego powinno być ekonomiczniejsze od tylno-napędowca. Konkurencja miała to i Ford musiał coś zrobić z fantem posiadania przestarzałego Transita.
Dlaczego od razu szatan ?
Kiedyś dyrektor BMW powiedział, że napęd na przód to wymysł szatana.
Dyrektor takiej firmy jak BMW nie jest dla mnie autorytetem ![]()
Oj dla mnie jest,poszaleć BMW to sama przyjemność.
Strony Poprzednia 1 … 5 6 7
Zaloguj się lub zarejestruj by napisać odpowiedź
Forum Fortschritt i IFA » Pokój do pogawędek » Tani dostawczak, jaki?
Forum oparte o: PunBB 1.4.4
Configured by: Michal Pukalo