Poulm, fajny ten Twój silnik z sieczkarni (zawsze mówiłem, że złomiarze to barbarzyńcy 
) i jeżeli jest tak jak piszesz, to cena bardzo okazyjna. Sprężarkę, często w sieczkarniach tak się robi i zastępuje ona napinacz paska klinowego. Gdyby było bliżej, to sam pewnie podskoczyłbym do Ciebie zobaczyć go dokładniej. Wtryskiwacze są tam już uszczelnione o-ringami czy jeszcze nie? Wydaje mi się, że nie, ale jest ich kilka rodzai i nie mam teraz pewności.
W ZT 320 na pewno nie ma żadnego problemu z przełożeniem silnika 6VD chłodzonego powietrzem, a jeśli chodzi o ZT 323/325, to silnik 6VD chłodzony powietrzem ma trzy rodzaje misek olejowych, podobnie jak chłodzony wodą, i w jego przedniej części są one dużo niższe niż miska od silnika 4VD. Poza tym w silniku chłodzonym powietrzem nie ma pod miską olejową chłodnicy oleju silnikowego, tak jak to jest w silniku chłodzonym wodą - widać to ładnie na jednym zdjęciu poulm'a. W razie czego miski od silnika chłodzonego wodą można zamienić z miską od silnika chłodzonego powietrzem, więc trochę kombinacji przybywa. Raczej nie powinno być problemu z taką przekładką, ale to wszystko dokładnie trzeba pomierzyć. Mam dwa takie silniki chłodzone 6VD powietrzem ale jeszcze nie mieliśmy przyjemności robić takiej przekładki. Jak padnie odpowiednie hasło, a klient będzie konkretny i zdecydowany, to podejmę się takiej przekładki, i wszystko dokładnie udokumentuję. Póki co można tylko poszukać ludzi co mają takie silniki założone i zobaczyć co i jak. Wiem o takich trzech traktorach ZT323 - jeden jest w Bydgoszczy, drugi pracuje w okolicach Inowrocławia, a trzeci w Dobrzyniu nad Wisłą. Jak ktoś jest zainteresowany, to mogę podać bliższe namiary na tych ludzi.
www.ifa-serwis.pl - warsztat, szlifiernia, pompy wtryskowe, wtryskiwacze i mycie w myjkach ultradźwiękowych.
www.rajstop.pl - Raj dla stóp
Najtańszy i najlepszy sklep w sieci - hurt i detal
Zamiast PW proszę napisać maila - szybciej dochodzi i jest pewniejszy.
Piszę poprawnie po polsku.
