Nie jesteś zalogowany. Proszę się zalogować lub zarejestrować.
Forum Fortschritt i IFA » Silniki » turbo doladowanie
Strony Poprzednia 1 … 42 43 44 45 46 … 70 Następna
Zaloguj się lub zarejestruj by napisać odpowiedź
Ja myślę że tak ale na krótkim odcinku tj. nypel itp zda to egzamin. Wąż daj grubszy i zredukuj tam gdzie trzeba.
przewód odprowadzający o;ej z turbiny bedzie metalowy bo taki zwykły do hydrauliki będzie zły i stwardnieje od temperatury a taki giękti specjalny do turbo kosztuje bardzo dużo 170zł za 50 cm z zaprawieniem
:hmmm: a mam kawał tj. 10 cm rurki metalowej a potem wąż olejoodporny.
Porządna guma 300 C wytrzyma a tu takiej temp nie ma ...
Ladne turbo silniki od mojego znajomego co ma w L60ke i W50ke:
Myśle, ze nie jest dobry ten przepływ do wirówki, ma wysokie obrotki i może tym spowalniać :nie_wiem::nie_wiem::nie_wiem:
W twoim przypadku byłoby lepiej zrobić przepływ do pokrywy zaworu. :hmmm:
Inaczej dobry kawałek roboty, dałem ciebie plusika 
:brawo:
A moim skromnym zdaniem ten spływ spełni swoja role jeszcze muszę kupić oryginalny przewód doprowadzający olej do turbiny bo ten co ja zrobiłem pęka obok spawów no i jeszcze muszę znaleść w miare tanie kolanka zeby połączyć turbo z kolektorem ssącym
I masz juz jakiś kolektor znaleziony?
Ja pomyślałem nad kolektorem od Liaz 110 lub od inne ciężarówki.
Ale nie wiem, czy to ma wielkie korzyści dla ZT. :nie_wiem:
Kamil a skąd wziałeś doprowadzenie oleju, gdzie sie wpiąłeś???
Pajej odnośnie doprowadzenia oleju to wpiąłem sie w magistrale olejową dokładnie między rozrusznik a filtr oleju jest tam taki8 malutki koreczek .
Ładnie masz to zrobione... gratulacje, jak bede, o ile bede robil u siebie turbo to chyba podjade do ciebie zobaczyc to na zywo i ile mnie wpuscisz
Wpuszczę wpuszczę ja problemów ludziom nie robię tylko trzeba się umówić kiedy
Pierwsze musze przemysleć za i przeciw czy bede robil a jak będę robil to na pewno jesien zima
Powiedzcie mi teraz jaki najlepiej kuppic zegar do sprawdzenia ciśnienia doładowania turbo bo ten co mam nie spełnia swojej roli bo jest popsuty nic nie reaguje nawet na powietrze ze zwykłej sprężarki raz coś chyba zadziałał to mi pokazało coś na podciśnieniu i później zero odruchów ze zegar działa prawidłowo
Na allegro są za 80 zł chyba ładne oryginalne 
chce włożyć turbo a zegarek już mam tylko że do Passata na próbę wsadziłem i wszystko ok
Kamil ja szukałem wokół komina i patrzeli na mnie jak na debila. Zamówiłem na allegro.
Nie wiem czemu tak reagowali generalnie to nie wiedzieli co ja chcę....
Ewentualnie jak masz sklep z częściami do tuningu to tam zapytaj to może za przesyłkę nie zapłacisz
Trzeba podnieść tu trochę ciśnienie doładowania.
Jak ktoś przeczyta ten wątek w całości to zauważy że jestem/byłem turbosceptykiem.
Turbo sie psuje, najtrwalsze motory to te wolnossące np z mercedesa 300d, IFA i turbina to nieporozumienie itd.....
No ale założyłem i uważnie obserwuje zmiany szczególnie te w zbiorniku paliwa ( wcześniej nie mogłem bo ZT323 był na letnim urlopie)
Wiosną w agregacie uprawowo siewnym spalanie spadło z 7l do 5l / ha. Generalnie się cieszyłem aczkolwiek nie było to miarodajne ponieważ siewy jesienne są robione w mniej odłożoną glebę......
Poszedł w talerzówkę 3,2m rosyjska talerze coś pod 70cm około 2,5t skręcona na maxa. Tu wynik taki sam z 7l do 5l aczkolwiek nie chciało mi się w to wierzyć. Tu trzeba by wsiąść lekką poprawkę na to iż w tym roku talerzowałem pociętą słomę w zeszłym była zebrana.
No i orka. Właśnie zjechałem z pola. Zaorałem 2ha. Kawałek 200x100, warunki glebowe optymalne / za mokro, ziemia ciężka miejscami można garnki lepić, doładowanie 0,3 - 0,4 bara obroty ??? obrotomierz nie działa ale pod pedałem gazu było jeszcze sporo miejsca, bieg 4-I, pług B 201, głębokość 25cm. No i wynik 11L/ha. Wcześniej na tym kawałku nie mieściłem się w 15L/ha. Wynik około 12 litrów osiągałem na kawałkach o długości 600m płytkiej orce 18-20 cm i lekkiej ziemi. Juttro pojutrze może dopiszę wynik pomiaru z długiego lekkiego kawałka.
Zobaczymy co będzie na tym lekkim kawałku powinienem ganiać 4-II albo nawet szybciej tylko że potem jest 2-III a to już za szybko.
Czyżby znowu potwierdziła się reguła, że praktyka ma niewiele wspólnego z teorią? Może jednak warto przerobić ten temat bardziej dokładnie :hmmm:
Najtańszy i najlepszy sklep w sieci - hurt i detal
Piszę poprawnie po polsku.Kolejny dzień testów. Tym razem kawałek ma 500m lekka ziemia ale nie piach 4a- 4b. Orka okazała się dość ciężka bo orałem na 30cm wcześniej na tym polu było orane na 22cm nie głębiej ale maja być sadzone porzeczki. Musiałem jeździć jedynką szosową, na wolnej czwórce silnik chwilami za mocno zwalniał. No spalanie, poszło 13 litrów na ha.
No to do siewów koniec eksperymentów.
Silnik fajnie chodzi, ale moja skrzynia ...... musi wytrzymać do końca sezonu nigdy cicha nie była a teraz.... szkoda gadać trza rozbierać
Strony Poprzednia 1 … 42 43 44 45 46 … 70 Następna
Zaloguj się lub zarejestruj by napisać odpowiedź
Forum Fortschritt i IFA » Silniki » turbo doladowanie
Forum oparte o: PunBB 1.4.4
Configured by: Michal Pukalo
