MTZ i wszystko co z nim związane (Strona 23 z 60)

no ja zamontowalem nowe na orbitol wszystko nowe caly zestaw tylko brak pompy a powod wymiany ze przodek latal kola wpadaly w wibracje po zalozeniu wspomagania na orbitol problem znikl tylko kreci sie ciezko wiec zakupilem tez nowa pompe wspomagania na 14 wymienilem jest lepiej tylko jakby sie przycinalo cos gdzie szukac przyczyny??

Marian w MTZ-cie sprzęgło przy silniku jest jednostopniowe, rozłącza tylko wałek od napędu skrzyni biegów. Wałek napędzający przekaźnik jest napędzany cały czas podczas pracy silnika, sprzęgło załączają taśmy parciane znajdują się z tyłu w moście przy wałku przekaźnika i dlatego się dziwię że zgrzyta bo w MTZ-cie to raczej wałek nie ciągnie (się ślizga) gdy taśmy zbyt słabo zaciskają tarczki lub delikatnie powoli  się obraca wałek na wyłączonym WOM-ie gdy luz na taśmach jest zbyt mały.

to jutro zadzwonie kolo poludnia bo juz nic nie wiem w tylnym moscie cos? olaboga no podobno pasuje od przyczepy d-47 ten silownik

no wajcha sie zalacza ale jak sie wcisnie sprzeglo to powinno sie rozlaczaczyc a tu nic kreci sie nom stop

to tak ma byc a skad te grzyty? przy zalaczaniu wajcha jakby miala sie skrzynia rozpasc

nie wiem czy ktoś pytał czy lepiej kupić akulumator i puszkę  12-24 v bo mi padł najpierw aku i przy okazji zmarnowałem ten przełącznik czy kupić rozrusznik na 12v  z reduktorem i jakie przeróbki są w instalacji potrzebne ?

wajnie zrobione http://otomoto.pl/mtz-belarus-mtz-82-A226777.html

mam pytanie .. bo wyciągałem  pompe wtryskową do  wyregulowania   dziś ją włożyłem  i po odpaleniu  gada  tak jak by   stukowo ...  wcześniej chodził  łagodnie  ...  dodam że końcówki wtrysków tez nowe ...  te  śruby od   regulacji konta wtrysku nie ruszane ... są jak były .. Jak prawidłowo ustawić wtrysk  albo  w która się opóźnia zapłon a w którą przyspiesza ...  może  po bawie się jutro

Każdy samochód może służyć Ci do końca życia... tylko wystarczy nim z......

wojtas musisz popytać Kolegów tomek1974 i tomcio83 jak ustawić zapłon w MTZ-cie : http://fortschritt.p2a.pl/viewtopic.php?id=1886&p=6
Jak można przypuszczać z ich wypowiedzi, są to prawdziwi mistrzowie w mechanice, a zwłaszcza w przypadku zapłonu mają coś sensownego do powiedzenia

A zupełnie na poważnie, to jest tak jak pisze Sebastian - będzie ciężko. Oczywiście można mniej więcej, tylko po co.... Teraz łatwo można sprawdzić, czy rolnik nie wiedział co robi i pisze....